政策使市場大環(huán)境有了改變，國內(nèi)消費者對于純電動車的需求量與日俱增，各路廠家開始集中“火力”推廣純電動產(chǎn)品。來自美國硅谷的特斯拉，被視為純電動車領(lǐng)域的佼佼者，我想沒有人會對此產(chǎn)生質(zhì)疑。其產(chǎn)品擁有尖端電動技術(shù)與科技實力，放眼全行業(yè)都是標(biāo)桿。特斯拉畢竟是從地球的另一邊遠(yuǎn)道而來，對于國內(nèi)市場情況和消費者用車習(xí)慣，或許還沒有太深入的優(yōu)化。就消費者最關(guān)心的實用性方面，本期《日常實用性測試報告》將對特斯拉最入門、最接市場地氣的Model3進行測試，看看它在實用性表現(xiàn)上能否符合國人需求。

　　測試車輛：2019款特斯拉Model3 長續(xù)航全輪驅(qū)動版

　　指導(dǎo)價格：46.30萬元

　　一、功能性配置測試環(huán)節(jié)

　　特斯拉Model3全系標(biāo)配無鑰匙進入和一鍵啟動，但是這兩項功能與傳統(tǒng)方式大有不同。出自美國硅谷的特斯拉，其展現(xiàn)出了汽車科技界“大佬”的真正實力。特斯拉Model3采用感應(yīng)刷卡和手機APP控制兩種解鎖方式，前者僅需將卡片貼在或靠近左側(cè)B柱的感應(yīng)區(qū)即可解鎖，之后手指按壓門把手后端，扳動門把手前端即可拉開車門。后者使用手機APP方式，首先需要下載特斯拉官方APP，最后通過無線方式與車輛綁定，這樣即可在手機端完成解鎖。需要提醒的是，無論是刷卡還是使用APP解鎖，都需要伸手進行二次操作，無法像傳統(tǒng)感應(yīng)式無鑰匙進入功能一樣，直接伸手拉動車門。

　　外后視鏡調(diào)節(jié)功能位于系統(tǒng)內(nèi)，點擊菜單欄中第一個“快速控制”選項，于右側(cè)能夠看到后視鏡和方向盤功能，點擊“后視鏡”進入子菜單，通過方向盤左側(cè)多功能滾輪實現(xiàn)調(diào)節(jié)。特斯拉Model3全系車型配備了外后視鏡電動折疊、鎖車折疊、倒車下翻、位置記憶、加熱及自動防眩目功能。不僅操作方式新穎，使用方便，功能更是相當(dāng)齊全。不過對于初次使用的人而言，還需要一段時間來適應(yīng)。

　　由于特斯拉Model3是一臺純電動車，因此沒有搭載發(fā)動機，傳統(tǒng)機艙位置被設(shè)計成了用于儲物的前備箱，載物能力超越燃油汽車。特斯拉Model3前備箱配備了雙液壓支桿，可在車載系統(tǒng)中開啟。前備箱蓋的質(zhì)量非常輕，單手操作毫不費力。