“小伙子，你們這個(gè)是什么車？?jī)r(jià)格多少？”在試駕捷達(dá)VS5的兩天時(shí)間里，小智不下三次被問(wèn)到類似的問(wèn)題，甚至還有一快遞小哥專程停下車來(lái)仔細(xì)觀摩一番。

　　而在小智回答了“這是捷達(dá)的新車，還沒(méi)上市呢�！敝�后，他們的反映也大多是“哦！捷達(dá)啊我知道，不過(guò)這款車還真是第一次見(jiàn)”。

　　由此可見(jiàn)，以“捷達(dá)“這么一款國(guó)內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳且口碑優(yōu)良的車型作為品牌名稱的確不失為一個(gè)好策略，能迅速拉近與消費(fèi)者的距離，增加好感度。不過(guò)由車型名轉(zhuǎn)化為品牌名對(duì)于消費(fèi)者而言畢竟還需要一個(gè)認(rèn)知的過(guò)程，那么捷達(dá)的首款車型VS5究竟表現(xiàn)如何呢？一起隨小智往下看。

　　捷達(dá)品牌主要面向人群定位于年輕一代消費(fèi)者，因此VS5外觀設(shè)計(jì)方面也具備了許多時(shí)尚元素。VS5的菱形點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于古代鎧甲，層次分明的結(jié)構(gòu)為前臉?biāo)茉炝撕軓?qiáng)的視覺(jué)沖擊力。新車中網(wǎng)上方則由一根粗壯的鍍鉻飾條與兩側(cè)LED大燈相連，拉伸了橫向視覺(jué)寬度，配合燈腔內(nèi)部的折線形鍍鉻條以及分體式LED日間行車燈營(yíng)造了一定的精致感。保險(xiǎn)杠下方的銀色底護(hù)板也為這臺(tái)緊湊型SUV增添了一絲活力。

　　新車由前大燈處一直延伸至車尾的平直腰線令側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)，車身比例較為協(xié)調(diào)。環(huán)繞車窗邊緣的鍍鉻飾條以及鍍鉻門(mén)把手則在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了不錯(cuò)的檔次感。

　　捷達(dá)VS5的車尾設(shè)計(jì)層次感豐富，車頂擾流版搭配18英寸雙色輪轂頗具運(yùn)動(dòng)感。雖然新車尾燈采用的是全鹵素光源，但燈腔內(nèi)部點(diǎn)亮后呈Y字形，夜晚的辨識(shí)度還是比較高的。

　　相較創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)而言，捷達(dá)VS5內(nèi)飾則還能見(jiàn)到不少大眾品牌相關(guān)車型的身影，不論是略向駕駛員一側(cè)傾斜的中控屏幕還是三幅式平底方向盤(pán)都與大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格十分相似。當(dāng)然在內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處捷達(dá)VS5還是存在一些獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)，如中控區(qū)域的空調(diào)出風(fēng)口統(tǒng)一設(shè)計(jì)在了屏幕右側(cè)，中控面板以及兩側(cè)門(mén)板也增加了菱形紋路等。此外，車內(nèi)大面積的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)也在一定程度上提升了車內(nèi)質(zhì)感，不過(guò)缺點(diǎn)是非常容易沾上指紋和灰塵。

　　捷達(dá)VS5這塊中控屏幕尺寸為8英寸，操作流暢度和觸控靈敏度都值得肯定，支持CarPlay、CarLife以及WeLink，擴(kuò)充了多媒體娛樂(lè)功能，滿足日常使用。不過(guò)，觸控式的音量調(diào)節(jié)按鈕增加了盲操作的難度，相較而言，小智認(rèn)為傳統(tǒng)的旋鈕式操作起來(lái)會(huì)更直觀。