近日，奇瑞瑞虎8新款上市，價(jià)格區(qū)間為8.88-15.59萬(wàn)元，作為一款入門(mén)型的中型SUV，其瞄準(zhǔn)的是緊湊型SUV市場(chǎng)。瑞虎8的策略可以理解為用中型車的價(jià)格去攻占緊湊型市場(chǎng)份額，那么這款SUV表現(xiàn)究竟如何？

　　我們上一篇文章已經(jīng)通過(guò)與同級(jí)的上汽MAXUS D60進(jìn)行對(duì)比，詳細(xì)了解了兩者之間靜態(tài)的差異，而這一次就“三大件”方面一起來(lái)好好看看這兩款中型SUV開(kāi)起來(lái)究竟感受如何。

　　 發(fā)動(dòng)機(jī)：瑞虎8輸出290�！っ�，D60搭載1.5T經(jīng)濟(jì)實(shí)用

　　新款的瑞虎8搭載了兩套動(dòng)力總成，分別是改款的1.5T和新款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。改款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156匹，最大扭矩為230�！っ�，相比于老款的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅提升了9匹馬力，無(wú)論是從賬面上還是實(shí)際上使用上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這臺(tái)七座中型SUV還是有些強(qiáng)差人意。

　　因此，這次瑞虎8帶來(lái)了另一套發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為ACTECO的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197匹，最大扭矩290�！っ�，同時(shí)應(yīng)用在捷途X90、星途-TX上。97馬力和290�！っ妆绕鹄峡罘謩e提升了50馬力和80�！っ�，顯然進(jìn)步是非常明顯的。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)早在2015年就有報(bào)道，不過(guò)歷時(shí)了三年的時(shí)間才得以研發(fā)出來(lái)，其采用了不少新技術(shù)，例如說(shuō)高強(qiáng)度滾Ⅵ進(jìn)氣系統(tǒng)、200bar高壓供油系統(tǒng)、90毫焦高能點(diǎn)火系統(tǒng)、第三代智能控制系統(tǒng)等等。

　　從參數(shù)上看，瑞虎8動(dòng)力十分強(qiáng)悍，但似乎又不想過(guò)于張揚(yáng)，初次加速并沒(méi)有覺(jué)得提速有多迅捷，整體風(fēng)格不急不慢，在中后段感覺(jué)到這臺(tái)車動(dòng)力的持續(xù)性不錯(cuò)，上到120km/h比較輕松。瑞虎8在進(jìn)入2000轉(zhuǎn)時(shí)才能達(dá)到最大扭矩區(qū)間，如果想要急加速，顯然會(huì)動(dòng)靜比實(shí)際效果要大，發(fā)動(dòng)機(jī)有些聲嘶力竭，但提速感并不是很強(qiáng)烈。

　　上汽MAXUS D60提供兩種動(dòng)力版本，手動(dòng)擋搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，主力車型是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為169匹，最大扭矩為250牛·米，比起瑞虎8的1.5T，賬面上有一些優(yōu)勢(shì)，而比起1.6T車型則存在一起差距，該款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用在榮威RX5、別克昂科威等上汽旗下車型上。1.5T小排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為不少中小型SUV的必選項(xiàng)。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由上汽藍(lán)芯系統(tǒng)打造，其采用了不少先進(jìn)技術(shù)，其中燃油直噴技術(shù)可以提高性能的同時(shí)降低油耗；高壓鑄造的鋁質(zhì)缸體在減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量的同時(shí)還可增加散熱效果，提高穩(wěn)定性；SIDI頂置直噴技術(shù)配合經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的全鋁活塞，在使燃油混合更充分的同時(shí)還可降低活塞頂部的溫度，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更持久。