一汽豐田bZ3全車斷電 無(wú)法啟動(dòng)希望處理
- 投訴編號(hào):【1498599】
- 投訴時(shí)間: 2025-09-09 15:15
- 投訴品牌: 一汽豐田
- 投訴車系: 豐田bZ3
- 投訴車型: 2023款 616km 長(zhǎng)續(xù)航PRO
投訴內(nèi)容


我于2023年11月在福州中升豐田汽車銷售有限公司(潘墩路)購(gòu)買了一輛豐田bZ3新能源汽車(出租車版)閩ADH0953。根據(jù)《三電系統(tǒng)質(zhì)保協(xié)議》,該車三電系統(tǒng)(動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器)享有8年60萬(wàn)公里質(zhì)保。近日,我的車輛出現(xiàn)故障,車輛斷電無(wú)法啟動(dòng),于2025年8月17日前往福州4S店(潘墩路)進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)技術(shù)人員檢查,確認(rèn)為“集成控制電源”故障。然而,4S店售后人員告知我該部件不屬于三電系統(tǒng)質(zhì)保范圍,并要求我自費(fèi)維修,費(fèi)用為4168.4元。我認(rèn)為此做法不合理,理由如下:1.“集成控制電源”是車輛電控系統(tǒng)的核心組成部分,負(fù)責(zé)整車的高壓電源分配和管理,其功能與電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)等密不可分,理應(yīng)是“三電系統(tǒng)”中電控系統(tǒng)的一部分。2.根據(jù)行業(yè)慣例和對(duì)三電系統(tǒng)的普遍理解,控制高壓電源的模塊屬于關(guān)鍵的電控部件。3.我作為首任車主,購(gòu)車時(shí)符合所有質(zhì)保協(xié)議的要求(包括但不限于車輛全程在官方授權(quán)店保養(yǎng)、無(wú)重大事故等),貴司不應(yīng)在此核心部件上拒絕履行質(zhì)保責(zé)任。我的訴求:對(duì)廠家這種模板化回復(fù)表示不滿,廠家的回復(fù)缺乏實(shí)質(zhì)性解決方案。請(qǐng)廠家明確回應(yīng)該配件是否可以履行三包并給我回復(fù)最終解決的方案,立即依據(jù)三電系統(tǒng)質(zhì)保政策,為我的車輛免費(fèi)維修或更換故障的“集成控制電源”部件。
投訴回復(fù)
一汽豐田廠家回復(fù):尊敬的車主您好!感謝您的反饋,我們已經(jīng)收到您的問題,建議與經(jīng)銷店保持溝通。


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