EQ系列失敗后，奔馳再次向純電市場發(fā)起沖擊，在最新一期工信部新車申報中，全新GLC EV現(xiàn)身。

　　不同于EQ系列，該車采用全新設(shè)計語言，擁有大尺寸封閉式前格柵，內(nèi)部輔以鍍鉻元素進(jìn)行妝點，搭配中央的奔馳品牌LOGO以及兩側(cè)尺寸頗大的大燈組，視覺沖擊力確實很強。

　　值得一提的是，此前梅賽德斯-奔馳CEO康林松透露，該車前臉的設(shè)計靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵，是對1960年代經(jīng)典奔馳車頭設(shè)計的未來科技詮釋。

　　該車長寬高分別為4949（4933）*1970（1914）*1710（1690）mm，軸距為3027mm，定位中大型SUV。

　　采用隱藏式車門把手以及五輻式輪圈造型（輪胎規(guī)格為235/50 R20或265/45 R20），尾部未能免俗也采用貫穿式尾燈組，不過左右燈腔內(nèi)的光源為奔馳三叉戟Logo樣式，配合下方造型別致的鍍鉻線條，營造辨識度。

　　動力方面，該車將搭載由Bosch/Mercedes-Benz生產(chǎn)的型號為EM0041/EM0037的前后電機，最大功率分別為163千瓦和300千瓦，匹配寧德時代電池組，續(xù)航里程暫時未知。