日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取了一組全新寶馬M5的最新諜照，新車將于2024年正式發(fā)布，動(dòng)力系統(tǒng)搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)相比于現(xiàn)款車型將進(jìn)一步提升。

　　外觀方面，作為換代車型，全新寶馬M5預(yù)計(jì)將采用全新的家族式設(shè)計(jì)進(jìn)行打造，其中，雙腎式進(jìn)氣格柵會(huì)繼續(xù)保留，不過(guò)兩側(cè)的LED頭燈組會(huì)發(fā)生變化，前杠部分也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

　　新車在線條上的設(shè)計(jì)并沒(méi)有特別夸張，不過(guò)整體車身感覺(jué)依舊很飽滿，前后比例拿捏得恰到好處。新車前翼子板處配有充電接口，車身也有“Hybrid Test Vehicle”混動(dòng)測(cè)試車英文，因此也直接表明了會(huì)搭載插混動(dòng)力系統(tǒng)。全新樣式的細(xì)條輻輪轂也是首次亮相，很有可能是未來(lái)量產(chǎn)車型所搭配的輪轂。此外，新車還保留了雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，使得整車看起來(lái)更加雄壯。

　　內(nèi)飾方面，新車將采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)進(jìn)行打造，顯示系統(tǒng)由12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏，擋桿也更換為撥桿設(shè)計(jì)，造型更加小巧。此外，新車將使用全新的平底M運(yùn)動(dòng)方向盤，可以看到方向盤非常粗壯，造型也更加運(yùn)動(dòng)，多功能按鍵也有所調(diào)整，并采用紅藍(lán)雙色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬M5預(yù)計(jì)會(huì)采用和XM相同的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，最大功率有望達(dá)到750Ps，峰值扭矩將超過(guò)1000N·m，純電續(xù)航里程約87km，還將擁有四驅(qū)系統(tǒng)加持。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。