日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組一汽-大眾e-Golf的路試諜照。新車的外觀造型整體與燃油版車型基本保持一致，僅在尾部的e-Golf體現(xiàn)其新能源車型的身份。據(jù)悉，全新該車預(yù)計(jì)將于明年正式上市。

　　外觀方面，國產(chǎn)e-Golf與燃油版車型大致相同，前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，貫穿式專屬藍(lán)色裝飾條、造型獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠日行燈以及“e-Golf”銘牌揭示了其特殊的身份。

　　新車同時(shí)搭載了與進(jìn)口車型一致的低風(fēng)阻鋁合金輪圈，車尾配有“一汽-大眾”以及“e-Golf”銘牌，表明了其國產(chǎn)e-Golf的身份。細(xì)節(jié)方面，新車尾燈部分與海外車型相比略作調(diào)整，采用LED光源的同時(shí)還加入了流水轉(zhuǎn)向燈。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣沿用燃油版車型的內(nèi)飾風(fēng)格。但能看到，e-Golf配備有12.3英寸的液晶儀表盤，中控部分則搭載9.2英寸液晶屏。參考進(jìn)口版e-Golf，新車還會(huì)配備有電能管理（e-manager）功能，用戶可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)開啟并設(shè)置車內(nèi)溫度，而通過“出發(fā)時(shí)間”規(guī)劃功能，車輛可在出發(fā)前將車內(nèi)溫度和充電量調(diào)整至設(shè)定值。

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)e-Golf的動(dòng)力將比進(jìn)口版有所提升，作為參考進(jìn)口e-Golf配備最大功率100kW，峰值扭矩290Nm的永磁同步電機(jī)。該車配備了35.8kWh鋰離子電池組，其綜合工況續(xù)航里程達(dá)255km。