隨著大家消費水平的提升，購車的預(yù)算也從曾經(jīng)的10萬變成了15萬，對于國產(chǎn)SUV來說，這依舊是我們的主場，在這個預(yù)算內(nèi)，一系列主流的SUV產(chǎn)品在這里扎堆，比如H6，博越，GS4的中高配車型都可以落地。

　　過去，他們是首選，如今，隨著合資品牌的下探，慢慢的涌入了不少低價位的合資SUV，其中大部分都是屬于小型SUV，比如勁客，柯米克等，實用性還是略微差點。

　　不過，并不代表沒有好的選擇，大眾探歌的到來直接將大眾系SUV拉到了14萬以內(nèi)，這一下子讓整個市場都緊張了，但是探歌真正值得入手的車型絕不是入門版，而是次低配的230時尚型，已經(jīng)超出15萬的價格，而且還是1.4T的低功率版本。今天，懂哥來給大家說3款15萬內(nèi)的合資SUV，比起大眾來說要厚道！

　　斯柯達柯珞克

　　官方指導(dǎo)價：13.99-18.59萬

　　市場優(yōu)惠力度：2.5萬

　　作為大眾的換標車型，柯珞克在市場的銷量卻一直比不上柯米克這個小型SUV，甚至比同級的探歌銷量還要差點，如今市場上的優(yōu)惠力度已經(jīng)來到2萬以上，15萬買個柯珞克絲毫沒有問題。

　　雖說斯柯達在品牌影響力上比大眾差了點，但是并不代表質(zhì)量上有什么差距，同樣是EA211+DSG的動力組成，同樣是出自上汽大眾的生產(chǎn)線，一樣的調(diào)教，而且，柯珞克的設(shè)計上向柯迪亞克靠齊后，遠看像一款小號的柯迪亞克，這套設(shè)計在消費者的心目中還是備受認可的。

　　搭載的1.2T和1.4T兩種功率發(fā)動機，其中1.4T還是高功率版本的，最大輸出功率110KW，最大輸出扭矩250N.m，在上市之初的時候，懂哥試駕過這款車，動力表現(xiàn)確實不錯，這也是大眾系車型比較有優(yōu)勢的一點，提速不錯，而且DSG變速箱調(diào)教的非常平順。

　　基本的安全配置都有，比如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車雷達，定速巡航等，但是一些輔助智能系統(tǒng)就根據(jù)不同而有差別了，全景天窗，倒車影像僅僅只有中高配才有，入門版家用已經(jīng)足夠，但是還是顯得有些素，而且，1.2T版本的車型算是拉低了整體的價格而已，真正值得入手的還是1.4T版本。

　　推薦選擇：1.4T優(yōu)享版，優(yōu)惠過后14.49萬

　　點評：這個配置該有的都有了！

　　三菱奕歌

　　官方指導(dǎo)價：12.98-18.58萬

　　作為前幾天剛上市的一款全新SUV，奕歌從發(fā)布之初就備受認可，尤其是設(shè)計上的突破，相比過去三菱旗下的車型來說，有了很多跟不一樣的元素，比如說貫穿式的LED尾燈，獨具特色的分離式設(shè)計，懸浮式車頂?shù)�，從顏值上來說比歐藍德更好看，更時尚些！

　　搭載三菱旗下最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，也是合資車型中目前來說價位最低的1.5T SUV車型了。

　　13萬不到的價格，就能買到一款合資的緊湊級SUV，還是1.5T的發(fā)動機，這樣的SUV可以說也就三菱能夠給到！

　　在配置上，雖說入門版的配置顯得比較素，不過估計在實際的銷售過程中并不會引入這個配置，反而是14.58萬的車型會成為起步車型，配置ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車雷達，配置上只能說勉強夠用，對于三菱的動力系統(tǒng)，國內(nèi)消費者還是非常認可的，而且奕歌的顏值設(shè)計也很有特色，相信上市后的表現(xiàn)不會太差！

　　推薦車型：兩驅(qū)無畏版，價格14.58萬

　　點評：動力是優(yōu)勢，配置略顯寒磣

　　豐田奕澤

　　 官方指導(dǎo)價：14.98-17.98萬

　　豐田奕澤和CHR是兩豐針對國內(nèi)市場打造兩款同胞車型，其中CHR是基于海外版CHR打造而來，而奕澤則是針對國內(nèi)消費者有所改變的車型。

　　作為豐田TNGA構(gòu)架下的車型，奕澤的設(shè)計顏值幾乎復(fù)刻了概念車的設(shè)計，只不過實車尾部看起來還是有點不協(xié)調(diào)，沒有圖片上那般好看，但是走在路上依舊是回頭率很高的一款車型。

　　要說奕澤的厚道之處在于它的三大件以及配置搭配上，全新2.0L自吸發(fā)動機匹配模擬10速CVT變速箱，熱效率全球頂尖，百公里油耗僅僅5.7L不到，這個成績對于城市代步的人來說絕對是福利，尤其是在油價這么高的情況下，最重要的是它不挑食！

　　在配置上，同級少有的10氣囊，胎壓監(jiān)測，9寸大屏，手機互聯(lián)，并線輔助，主動剎車等都是全系標配，也就是說基本上買個入門版都已經(jīng)達到其他同級車的中高配標準了。

　　當然，娛樂系統(tǒng)上入門版顯得有點不足，只有4個喇叭，而且空調(diào)也是手動調(diào)節(jié)，不過已經(jīng)足夠了。

　　安全性能好的車，娛樂配置自己可以后加！

　　推薦車型：奕動版，價格14.98萬

　　點評：安全，省油，后排空間一般

　　隨著柯珞克的優(yōu)惠，奕歌的到來，合資SUV的競爭也將進一步加劇，并不排除這3款車后期優(yōu)惠力度會進一步加大的可能。鑒于新車上市優(yōu)惠幅度小，現(xiàn)在入手并非不是好時機！