隨著消費(fèi)群體的轉(zhuǎn)移，泛90后的年輕消費(fèi)者逐漸成為了汽車市場的消費(fèi)主力，基于此，很多車型都開始走起了年輕化路線，時尚運(yùn)動成為了當(dāng)下小型車的通用設(shè)計語言。而車企也注意到這一變化，推出了多款運(yùn)動風(fēng)轎車以期贏得消費(fèi)者的注意。

　　本期，我們就為大家推薦三款運(yùn)動風(fēng)A級轎車，其中不乏征戰(zhàn)多年的思域，也有新晉上市菲斯塔以及領(lǐng)克03，而這三款車型以其運(yùn)動的外觀以及相對較低的售價，成為了不少年輕消費(fèi)者的購車備選，本期，我們就來以其看看，這三款車到底誰更能吸引你的眼球。

　　 領(lǐng)克03

　　   指導(dǎo)價：11.68-15.18萬元

　　作為領(lǐng)克品牌推出的首款轎車，新車外觀年輕運(yùn)動，動力上采用了1.5T+7DCT的動力組合，新車作為吉利的高端品牌，競品主要聚焦思域、昂克賽拉等主流合資品牌。

　　外觀方面，外觀方面，外觀方面，領(lǐng)克03前臉采用領(lǐng)克的家族式設(shè)計理念，依舊采用家族式的北歐簡約風(fēng)格。貫穿式中網(wǎng)與兩側(cè)燈組融為一體。家族標(biāo)志性的“北極之光”分體式大燈組科技感十足。

　　車身側(cè)面一條銀色飾條為整車增添了一絲運(yùn)動氣息，而尾翼、側(cè)裙、車底擴(kuò)散器的加入配合雙邊共雙出的排氣，進(jìn)一步增添了運(yùn)動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639×1840×1460mm，軸距為2730mm。

　　內(nèi)飾整體設(shè)計簡約精致，黑色主配色搭配紅色縫線的設(shè)計也進(jìn)一步突出了新車的運(yùn)動性，中控臺采用了不對稱的設(shè)計，并向駕駛員一側(cè)傾斜，全液晶儀表盤和10.2英寸中控觸屏的采用，取消了大量的物理按鈕。另外，一體式座椅設(shè)計，源自F1賽車設(shè)計的換擋撥片等元素進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動感。

　　配置方面，新車搭載了17項ADAS智能駕駛技術(shù)，包括AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)、ACCQA帶自動排隊功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA 車道保持系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統(tǒng)等智能配置。

　　動力方面，領(lǐng)克03只有1.5T發(fā)動機(jī)可選，不過有高低功率兩個版本，最大功率分別為179馬力和156馬力，其中高功率版匹配7速雙離合變速箱，低功率版匹配6速手動或7速雙離合變速箱。新車0-100km/h的加速時間為7.9s，百公里最低油耗5.5L，此外，100km/h-0km/h的剎車距離僅為35.5m。

　　車型總結(jié)：領(lǐng)克03作為自主高端品牌，先期推出的領(lǐng)克01、領(lǐng)克02整體銷量表現(xiàn)不錯，品牌產(chǎn)品力已經(jīng)得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，而此次領(lǐng)克03的上市，能否憑借著其優(yōu)異的產(chǎn)品力對抗合資競品，我們拭目以待。