現(xiàn)在的A級車市場，普遍都有不小幅度的優(yōu)惠，但是這臺車上市1年至今價格依然堅挺，個別地區(qū)依然加價。不用說大家也猜到了，那就是本田思域，所以思域真的加價也值嗎？磚叔帶來2個不容忽視的對手——大眾凌渡、別克威朗，和它較量一番。

　　三臺車雖然指導價接近，但是凌渡和威朗都有優(yōu)惠，思域沒有，所以思域落地價格是最高的。

　　外觀來說，凌渡和威朗相對來說都比較規(guī)矩，而思域相對來說比較激進�？赡軓膹V泛適用角度看，前2臺車受眾群體更廣吧。至于內(nèi)飾設(shè)計，威朗高級感最強，思域則次之，凌渡缺乏一些設(shè)計感，并且這個配置沒有大屏，略掉價。

　　空間方面，實際后排腿部空間總體而言處于同一水平，凌渡稍遜。三車后排地板都有凸起，凌渡最高。而威朗是三臺車中唯一沒有配備中排座椅頭枕的，所以綜合來說，思域有優(yōu)勢，但也沒有明顯差距。

　　動力方面，雖然三臺車都是直噴渦輪增壓發(fā)動機，排量接近，不過最終調(diào)校的功率還是有差異。凌渡發(fā)動機的輸出功率比其他兩位對手的要差一些；不過有失必有得，凌渡在油耗方面就給予了大家驚喜，比威朗和思域都要有優(yōu)勢。

　　實際駕駛體驗方面，凌渡是大眾家族的TSI+DSG組合，平順性不如思域那么出色，不過也令人滿意，駕駛起來挺暢順的；威朗同樣是雙離合變速箱，不過表現(xiàn)不如凌渡的DSG，平順性和響應(yīng)速度都不夠到位；思域的CVT變速箱表現(xiàn)最為平順，不過發(fā)動機有一定渦輪延遲，盡管動力強，但是不夠暢順。