說起硬派SUV，可能你最先想到的就是普拉多、牧馬人、奔馳G級這些耳熟能詳?shù)挠才蒘UV。的確，他們的越野能力確實毋庸置疑，也被許多喜歡越野的人所追捧。但是，喜歡歸喜歡，回歸現(xiàn)實又有多少人真的能去花大幾十萬甚至上百萬的錢去買一輛回來專門去越野呢？往往這個時候，有的人就會萌生去購買一輛二手SUV回來去越野的想法，我不能說這是不可取的但確實存在著一定的風(fēng)險。因為要想購買到一輛可靠的二手車對大多數(shù)人來說絕非易事，尤其是在挑選這些硬派SUV的時候如果不是非常有經(jīng)驗或是對車輛的來龍去脈相當(dāng)熟悉的話更是為后期的用車增加了隱患。所以今天的對比，我們并沒有像往常一樣采用過多的數(shù)據(jù)以及比較常規(guī)的形式，而是請到了一位從事二手車事業(yè)多年的專家，讓他來為大家分析一下花同樣的錢買一輛同樣擁有非常優(yōu)秀越野能力的MU-X新車好，還是買一輛二手普拉多值。

　　看到這里，如果你產(chǎn)生了這兩款車沒有可比性的想法的話，那在我看來您并不是一個越野愛好者，或者說您對車輛了解的很少。在這里，我先給您拋幾個屬性，非常承載式車身、兩驅(qū)/四驅(qū)切換系統(tǒng)、3.0T柴油發(fā)動機(jī)、自動/手動變速箱、大7座。這一系列的屬性都是屬于MU-X的，從越野能力上來看它絕對不比普拉多差，論家用來說它也具備七座版本，再論價格來說它遠(yuǎn)比普拉多要更加的親民。再說五十鈴這個品牌，自2015年MU-X上市時就預(yù)示著這個品牌已經(jīng)擁有超過百年的歷史，對于柴油發(fā)動機(jī)的造詣在業(yè)內(nèi)可以說是難以企及的。在早些年的日本除了五十鈴?fù)膺�有數(shù)家柴油機(jī)制造商，比如三菱重工、日立制造所、池貝汽車、川崎車輛等，因未能獲得日本政府的認(rèn)定，停止了柴油車的制造，轉(zhuǎn)為向“柴油汽車工業(yè)株式會社”投資。五十鈴之所以在柴油機(jī)方面擁有顯著的優(yōu)勢，與當(dāng)時成為唯一獲得認(rèn)可的柴油車制造商密不可分。

　　在聽張老師為我們分析之前，還是按照慣例先來大致了解一下兩款車型。