聽說你的要求很高 那這兩款車你得去看看
近年來隨著汽車工業(yè)的突飛猛進(jìn),舒適與性能兼顧不再是普通民用轎車的奢望。加上汽車市場的不斷壯大,產(chǎn)品定位逐漸細(xì)分與交錯(cuò),運(yùn)動(dòng)型轎跑車與三廂家用轎車的界限似乎不再那么明顯。今天小編就要為大家盤點(diǎn)出兩款兼顧動(dòng)力與空間的運(yùn)動(dòng)風(fēng)合資中型轎車-大眾CC和思鉑睿。
CC在繼承了大眾家族外觀的基礎(chǔ)上,加入了最新的X型前臉設(shè)計(jì)。集成了LED日間行車燈的雙氙氣大燈炯炯有神,與鍍鉻進(jìn)氣格柵融為一體,滿滿的俊雅氣息。整車在邁騰的基礎(chǔ)上做了更加流線型的改進(jìn),側(cè)身線條硬朗有力,與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的棱角相互呼應(yīng)。CC一眼看上去就像一位溫文儒雅的紳士,魅力盡顯。
思鉑睿的新家族式外觀被本田用“STYLISH(時(shí)髦)”一詞定義。正如其詞,思鉑睿整車都散發(fā)著蓬勃的運(yùn)動(dòng)氣息。犀利的橫條式LED大燈,粗壯的進(jìn)氣格柵鍍鉻條,帥氣的七刀式18寸輪圈,都在訴說著它與雅閣大哥的不同之處。思鉑睿Si則在細(xì)節(jié)外觀方面比普通版本多了些許點(diǎn)綴,增添了不少活力。
CC的內(nèi)飾與大眾其他車型一樣質(zhì)樸,整體采用了簡潔對稱的設(shè)計(jì),線條也較為平直保守。鋁拉絲材質(zhì)的內(nèi)飾面板與黑色塑料拼接得較為自然,為內(nèi)飾平添了幾分素雅。6.5寸中控大屏集成了不少多媒體娛樂功能,包括6碟CD機(jī)、GALA隨速音量自動(dòng)調(diào)節(jié)等等,能為車內(nèi)乘客帶來更加愉悅的體驗(yàn)。
思鉑睿的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),在用料及質(zhì)感方面要略遜于前面幾位對手。黑色塑料使用過多,紋理較粗,只有個(gè)別地方可以找到鍍鉻以及光澤度較高的烤漆材質(zhì)。但是Si車型獨(dú)有的凱夫拉面板與細(xì)節(jié)的紅色點(diǎn)綴使得內(nèi)飾整體不是那么枯燥乏味。另外“ANC”主動(dòng)降噪系統(tǒng)以及“ASC”主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)在聽覺方面帶來的優(yōu)秀體驗(yàn)大大彌補(bǔ)了其在視覺方面的不足!癗AVI+”智能互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)也可圈可點(diǎn)。
動(dòng)力方面,大眾CC提供了1.8T、2.0T以及3.0L V6這三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇,這三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別可輸出160Ps、200Ps和250Ps的最大功率。傳動(dòng)方面,與之匹配的為7速或者6速雙離合變速器。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,東風(fēng)本田全新思鉑睿將搭載2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率114kW(155馬力),峰值扭矩為190Nm;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率153kW(208馬力),峰值扭矩為247Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱,與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是8速DCT雙離合變速箱。
總結(jié),這兩款車型各有千秋。CC優(yōu)雅的外觀與較為小眾的定位也會(huì)俘獲不少購車用戶的心。而思鉑睿運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)相當(dāng)純正,各方面表現(xiàn)也都較為均衡。這兩位選手都有著不俗的實(shí)力,具體購買哪款就看各位的喜好了。

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