而在價(jià)格方面，三車(chē)的起售價(jià)里面，奔馳E級(jí)相對(duì)高一些。不過(guò)由于E級(jí)上市以來(lái)銷(xiāo)售持續(xù)火爆，目前沒(méi)有優(yōu)惠。寶馬5系也剛剛上市，我們?cè)谧稍兘?jīng)銷(xiāo)商后，也被告知目前無(wú)任何優(yōu)惠。而S90目前來(lái)看，4萬(wàn)元的優(yōu)惠力度是目前市場(chǎng)上普遍狀態(tài)，而北京市場(chǎng)優(yōu)惠幅度相對(duì)更大一些�？傊�，以指導(dǎo)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)，S90在45萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位中配置遠(yuǎn)超E級(jí)和5系。再加上目前市場(chǎng)上至少4萬(wàn)元的優(yōu)惠，這樣來(lái)看，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)就更突顯出來(lái)了。

　　對(duì)于選擇沃爾沃S90的消費(fèi)者而言，或許會(huì)有那么一些北歐情節(jié)，喜歡簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，更在乎細(xì)節(jié)與最實(shí)際的體驗(yàn)。在買(mǎi)車(chē)方面又不喜歡隨波逐流，希望能彰顯一些小個(gè)性，但又拒絕張揚(yáng)，且更重視一輛車(chē)的內(nèi)在，比如環(huán)保的內(nèi)飾用料，人機(jī)工程學(xué)出色的座椅，以及齊全的安全配置對(duì)家人的保護(hù)。作為行政級(jí)轎車(chē)，在出席一些商務(wù)活動(dòng)，S90檔次夠高，大氣端莊又透著優(yōu)雅，也會(huì)給人們眼前一亮的感覺(jué)。

　　選擇奔馳E級(jí)的車(chē)主，一方面對(duì)于奔馳如今優(yōu)雅高貴的造型設(shè)計(jì)十分欣賞，并且對(duì)奔馳的品牌文化，在汽車(chē)行業(yè)中的地位非常認(rèn)同，其高端的形象深入人心，在乘坐舒適性方面非常優(yōu)秀，在一些商務(wù)接待等用途上顯得更有面子。不過(guò)以我的個(gè)人觀點(diǎn)，奔馳的高高在上，在我的心目中有著很強(qiáng)的距離感，或許我認(rèn)為它上得了廳堂，卻下不了廚房吧...

　　寶馬5系作為一款行政級(jí)轎車(chē)，可以說(shuō)是將運(yùn)動(dòng)與舒適性兼顧的比較到位。出席商務(wù)活動(dòng)，面子十足；后驅(qū)，駕駛樂(lè)趣不錯(cuò)，周末跑個(gè)山，也可以滿足自己對(duì)駕駛激情的追求。車(chē)夠大，兼顧家用也不錯(cuò)，懸掛并沒(méi)有硬得太極端，相對(duì)于3系來(lái)說(shuō)，舒適了太多。總之寶馬一直以來(lái)在我心中的認(rèn)知，就是它太懂中國(guó)人，太了解中國(guó)市場(chǎng)了。

　　總結(jié)：其實(shí)，沃爾沃如今的品牌知名度也確實(shí)不低了，而且人們對(duì)這個(gè)品牌普遍充滿了正面的印象，重視內(nèi)在，在設(shè)計(jì)上更顯品位，也受到了更多不愿隨波逐流的年輕中產(chǎn)、高級(jí)知識(shí)分子的青睞。或許，在沃爾沃車(chē)主的心目中，車(chē)并不是給人看的，而是給自己開(kāi)的，給家人用的。所以，安全、座艙的環(huán)保、人機(jī)工程出色的座椅，在更多看不見(jiàn)的地方，沃爾沃下得功夫更多。其實(shí)，北歐人做事的嚴(yán)謹(jǐn)程度比德國(guó)人有過(guò)之而無(wú)不及，可能他們的生活品質(zhì)更好，所以對(duì)細(xì)節(jié)和內(nèi)在的追求更為嚴(yán)苛。綜合了價(jià)格和配置的因素，BBA雖然品牌影響力有優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格高高在上，尤其是奔馳E級(jí)，或因銷(xiāo)售火爆，甚至出現(xiàn)了加價(jià)銷(xiāo)售。所以，同樣花這么多錢(qián)，何不考慮一下配置更高，產(chǎn)品力更強(qiáng)的全新S90呢？