或許在人們的意識(shí)里，購買一臺(tái)豪華C級(jí)行政轎車，會(huì)首先想到BBA。確實(shí)，論品牌知名度，優(yōu)勢(shì)比較明顯，但如果深度挖掘一下，其實(shí)還有更多優(yōu)秀的車型，比如今天我要向大家介紹的沃爾沃S90。論品牌，沃爾沃的安全人盡皆知。然而，如果你的預(yù)算有限，在相同價(jià)位上，S90其實(shí)可以得到更多實(shí)惠。在我看來，沃爾沃的5款配置中，不到45萬元的T5智遠(yuǎn)版性價(jià)比最高。那么我們就以45萬元為基準(zhǔn)，選取奔馳E級(jí)和寶馬5系的相應(yīng)配置，來看看哪款更實(shí)惠吧。

　　沃爾沃相對(duì)于其它汽車品牌，可以說更重視內(nèi)在，而不是那些表面的華麗。雖然全新的雷神之錘家族設(shè)計(jì)語言讓它的視覺感官上更上了一個(gè)檔次，氣場(chǎng)不輸BBA。然而更重要的是，沃爾沃在很多看不見的地方，仍堅(jiān)持使用最環(huán)�；驁�(jiān)固的材料，來保證消費(fèi)者的健康和安全，正因?yàn)檫@一點(diǎn)，沃爾沃也吸引了眾多忠實(shí)于它的客戶，成為汽車品牌中的一股清流。全新S90的造型低調(diào)沉穩(wěn)，大氣的同時(shí)也富有動(dòng)感，這種北歐的格調(diào)讓它的華麗更富有內(nèi)涵，美得很端莊。

　　奔馳E級(jí)，它的造型設(shè)計(jì)對(duì)我們來說，或許太熟悉。從S級(jí)開始，延續(xù)到了C級(jí)，以及這次我們所對(duì)比的這臺(tái)E級(jí)之上，并沒有太多驚喜。不過加長(zhǎng)版本的C柱設(shè)計(jì)，與邁巴赫S有些異曲同工之妙，從側(cè)面上看也更有些豪車的氣場(chǎng)。

　　寶馬全新5系，它的設(shè)計(jì)元素更多的取自7系，整車開起來更加厚重，大氣�；蛟S寶馬對(duì)于造型風(fēng)格的改變不及其它品牌那樣激進(jìn)，新車設(shè)計(jì)沒有太多的亮點(diǎn)，不過看起來更加協(xié)調(diào)，忠于純粹的同時(shí)更顯時(shí)尚，也吸引了不少喜歡運(yùn)動(dòng)，但又需要兼顧日常使用的消費(fèi)者。

　　畢竟用戶選購豪華品牌車型時(shí)，對(duì)品牌的文化和價(jià)值觀更為看重，對(duì)于造型也會(huì)有不同的偏好，正所謂蘿卜白菜各有所愛。如果你并不是對(duì)某一個(gè)品牌有著獨(dú)特的情懷，那么不如還是綜合性能、空間、配置這幾方面，來對(duì)比一下性價(jià)比。我想，既然價(jià)格合適，看多了德系的嚴(yán)謹(jǐn)與刻板，何不換一換口味去追尋一下北歐的清新與純粹呢？

　　車身尺寸方面，全新寶馬5系稍占優(yōu)勢(shì)。不過從視覺上來看，全新S90作為加長(zhǎng)行政級(jí)轎車，它的B柱并沒有明顯生拉硬拽的加長(zhǎng)痕跡，而車身的修長(zhǎng)似乎更為協(xié)調(diào)，舒服。E級(jí)軸距稍短，不過邁巴赫似的尾三角窗更凸顯出了一種高貴，但是上下車會(huì)因?yàn)镃柱造型的緣故有些不便。總之，三款車型都作為加長(zhǎng)版，內(nèi)部空間的表現(xiàn)都十分的寬裕。

　　動(dòng)力方面，同是45萬作為基準(zhǔn)，三款車型的排量相同。T5動(dòng)力對(duì)于S90來說，算是高功率版本，254馬力，350Nm的動(dòng)力輸出，遙遙領(lǐng)先于另外兩款競(jìng)品。奔馳E級(jí)的E200L 4Matic算是低功率調(diào)校，動(dòng)力表現(xiàn)最弱，但卻帶有全時(shí)四驅(qū)，對(duì)于一款轎車來說，它在北方地區(qū)的冰雪路面，以及在彎道操控性上會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而寶馬的528Li上市特別版，其動(dòng)力應(yīng)該算是中功率吧，畢竟入門級(jí)別的520Li目前還未推出。這也是全新5系目前起售價(jià)高的原因。并且，S90在動(dòng)力輸出調(diào)校方面，更保持了北歐車的原汁原味，動(dòng)力輸出的響應(yīng)相對(duì)更迅速。另外兩者的調(diào)校相對(duì)更舒適，或許因?yàn)楸就粱�的根基更深一些吧�?/p>

　　S90與5系的前懸掛采用雙叉臂，而奔馳E級(jí)采用三連桿，后懸掛都為多連桿結(jié)構(gòu)。S90只有在頂配車型上才可以選裝帶升降和阻尼可調(diào)的空氣懸掛，而奔馳E200可全系選裝，寶馬5系則不提供這一配置。在底盤調(diào)校方面，奔馳E級(jí)偏重舒適，寶馬5系相對(duì)來說運(yùn)動(dòng)一些，但為了妥協(xié)中國市場(chǎng)，其駕駛感受其實(shí)也非常偏重舒適性。S90懸掛調(diào)校偏硬一些，路感更清晰，轉(zhuǎn)向的響應(yīng)更靈敏，操控性出色，不過舒適性稍欠一點(diǎn)火候�？傊�，S90相對(duì)來說更原汁原味，似乎并不愿意像BBA那樣去大幅的妥協(xié)中國市場(chǎng)。然而，國產(chǎn)版的S90在懸掛調(diào)校上，已經(jīng)比先前限量進(jìn)口的T6車型軟了一些。

　　配置方面，我們選取的45萬的價(jià)位，S90可以得到T5智遠(yuǎn)版這一中配車型，而E級(jí)與寶馬5系幾乎算是入門級(jí)車型了。因此，我們看到了全新S90的配置表中琳瑯滿目，尤其是安全方面，全系標(biāo)配的自動(dòng)輔助駕駛和主動(dòng)剎車，且比另外兩款車型增加了膝部氣囊，簡(jiǎn)直是厚道至極。奔馳一直以來也算是對(duì)安全比較重視的品牌，主動(dòng)剎車全系標(biāo)配，值得肯定。而寶馬5系的主動(dòng)剎車這一配置，全系選裝這一點(diǎn)確實(shí)不太給力。雖說寶馬5系的全新科技與配置非超高，比如移植了7系的后排平板電腦，但528Li上市特別版作為目前的低配車型，也并沒有出現(xiàn)在這里。

　　而在價(jià)格方面，三車的起售價(jià)里面，奔馳E級(jí)相對(duì)高一些。不過由于E級(jí)上市以來銷售持續(xù)火爆，目前沒有優(yōu)惠。寶馬5系也剛剛上市，我們?cè)谧稍兘?jīng)銷商后，也被告知目前無任何優(yōu)惠。而S90目前來看，4萬元的優(yōu)惠力度是目前市場(chǎng)上普遍狀態(tài)，而北京市場(chǎng)優(yōu)惠幅度相對(duì)更大一些�？傊�，以指導(dǎo)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)，S90在45萬元這個(gè)價(jià)位中配置遠(yuǎn)超E級(jí)和5系。再加上目前市場(chǎng)上至少4萬元的優(yōu)惠，這樣來看，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)就更突顯出來了。

　　對(duì)于選擇沃爾沃S90的消費(fèi)者而言，或許會(huì)有那么一些北歐情節(jié)，喜歡簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，更在乎細(xì)節(jié)與最實(shí)際的體驗(yàn)。在買車方面又不喜歡隨波逐流，希望能彰顯一些小個(gè)性，但又拒絕張揚(yáng)，且更重視一輛車的內(nèi)在，比如環(huán)保的內(nèi)飾用料，人機(jī)工程學(xué)出色的座椅，以及齊全的安全配置對(duì)家人的保護(hù)。作為行政級(jí)轎車，在出席一些商務(wù)活動(dòng)，S90檔次夠高，大氣端莊又透著優(yōu)雅，也會(huì)給人們眼前一亮的感覺。

　　選擇奔馳E級(jí)的車主，一方面對(duì)于奔馳如今優(yōu)雅高貴的造型設(shè)計(jì)十分欣賞，并且對(duì)奔馳的品牌文化，在汽車行業(yè)中的地位非常認(rèn)同，其高端的形象深入人心，在乘坐舒適性方面非常優(yōu)秀，在一些商務(wù)接待等用途上顯得更有面子。不過以我的個(gè)人觀點(diǎn)，奔馳的高高在上，在我的心目中有著很強(qiáng)的距離感，或許我認(rèn)為它上得了廳堂，卻下不了廚房吧...

　　寶馬5系作為一款行政級(jí)轎車，可以說是將運(yùn)動(dòng)與舒適性兼顧的比較到位。出席商務(wù)活動(dòng)，面子十足；后驅(qū)，駕駛樂趣不錯(cuò)，周末跑個(gè)山，也可以滿足自己對(duì)駕駛激情的追求。車夠大，兼顧家用也不錯(cuò)，懸掛并沒有硬得太極端，相對(duì)于3系來說，舒適了太多�？傊畬汃R一直以來在我心中的認(rèn)知，就是它太懂中國人，太了解中國市場(chǎng)了。

　　總結(jié)：其實(shí)，沃爾沃如今的品牌知名度也確實(shí)不低了，而且人們對(duì)這個(gè)品牌普遍充滿了正面的印象，重視內(nèi)在，在設(shè)計(jì)上更顯品位，也受到了更多不愿隨波逐流的年輕中產(chǎn)、高級(jí)知識(shí)分子的青睞�；蛟S，在沃爾沃車主的心目中，車并不是給人看的，而是給自己開的，給家人用的。所以，安全、座艙的環(huán)保、人機(jī)工程出色的座椅，在更多看不見的地方，沃爾沃下得功夫更多。其實(shí)，北歐人做事的嚴(yán)謹(jǐn)程度比德國人有過之而無不及，可能他們的生活品質(zhì)更好，所以對(duì)細(xì)節(jié)和內(nèi)在的追求更為嚴(yán)苛。綜合了價(jià)格和配置的因素，BBA雖然品牌影響力有優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格高高在上，尤其是奔馳E級(jí)，或因銷售火爆，甚至出現(xiàn)了加價(jià)銷售。所以，同樣花這么多錢，何不考慮一下配置更高，產(chǎn)品力更強(qiáng)的全新S90呢？