現(xiàn)在越來(lái)越多的人都在吐槽妥協(xié)于各種工程學(xué)力學(xué)下的車身外觀，簡(jiǎn)潔的前臉、修長(zhǎng)平直的腰線、圓潤(rùn)的尾部，一切都是那么單調(diào)，甚至汽車編輯們的文字都缺乏了趣味性。但當(dāng)設(shè)計(jì)元素豐富而跳躍的法系車出現(xiàn)時(shí)，看慣了簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)的人們又對(duì)此褒貶不一各持己見(jiàn)。要知道法國(guó)可是時(shí)尚浪漫之都，更是設(shè)計(jì)靈感的發(fā)源地；對(duì)在法國(guó)獨(dú)特情調(diào)下誕生的法系車褒貶不一？或許只是你未曾認(rèn)真品味她的浪漫。

　　為了能找到屬于法國(guó)的獨(dú)有情調(diào)，我特意找了幾首法國(guó)小酒館的音樂(lè)，一邊聆聽(tīng)法語(yǔ)的溫柔，一邊品味法國(guó)車的設(shè)計(jì)格調(diào)，并用文字傳遞這場(chǎng)視聽(tīng)盛宴�，F(xiàn)在你需要做的，就是斟一杯甘醇的紅酒，伴隨著法語(yǔ)音樂(lè)的抑揚(yáng)頓挫，和編輯一起品味法國(guó)“女主角”的美。這一次，我們只談設(shè)計(jì)。

　　車型：東風(fēng)雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：15.27-23.67萬(wàn)元

　　其實(shí)第一眼看到C5 AIRCROSS，還真有點(diǎn)異鄉(xiāng)人的感覺(jué)：她絕不是電影中用電眼勾人魂魄的女主設(shè)定，但卻是給人留下最深印象且最富個(gè)性的那個(gè)；完完全全就是汽車界的新面孔。其實(shí)C5 AIRCROSS多多少少都有些妥協(xié)于現(xiàn)階段汽車設(shè)計(jì)潮流的感覺(jué)，它同樣采用了日間行車燈位于上方而大燈組位于其下的瞇瞇眼設(shè)計(jì)；上方進(jìn)氣格柵的線條與雪鐵龍車標(biāo)完美融為一體，一切是那么獨(dú)特卻又渾然天成。

　　整車的設(shè)計(jì)具有非常濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，不論是車前和車側(cè)非常引人注目的Airbump、整車豐富圓潤(rùn)的線條要素、完全懸浮式的車頂，都讓車身獨(dú)具美感。我非常喜歡C5的車尾，尾燈中有非常可愛(ài)的矩形圓圈組合成兩個(gè)8字，但下方卻用引流孔和兩個(gè)排氣孔來(lái)告訴你不要隨意挑釁她！

　　其實(shí)弧線型的元素，很容易激發(fā)人心中的柔軟面，這就是C5的內(nèi)飾帶給我的感覺(jué)。延伸到車內(nèi)的矩形框元素，讓一切顯得如此簡(jiǎn)單、可愛(ài)、條理清晰；加上中控部分柔軟皮質(zhì)的應(yīng)用，她真真切切傳遞給你被接收和包容的感覺(jué)，相信她必會(huì)對(duì)你溫柔以待，并摻雜些可愛(ài)的驚喜。

　　安全配置方面，除最低配外，其余均配備有五安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等；操控配置方面，全系配備有上坡輔助系統(tǒng)，部分車型配備有陡坡緩降、并線輔助系統(tǒng)，最高配車型配備有車道偏離預(yù)警和自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車功能；舒適性配置方面，除最低配版本外，全系配備有電動(dòng)全景天窗、行李架、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表盤，部分車型配備有感應(yīng)后備廂和電動(dòng)后備廂；座椅材質(zhì)為皮質(zhì)或者織皮混搭。

　　動(dòng)力方面天逸C5 AIRCROSS提供有1.6T和1.8T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，匹配有6AT變速箱；其中1.6T動(dòng)力版本最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm；1.8T動(dòng)力版本最大功率150kW(204Ps)/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為可變形橫梁式獨(dú)立懸掛。輪胎尺寸為235/55 R18。