隨著SUV市場(chǎng)的火爆以及“大7座”的盛行，自主品牌紛紛跟進(jìn)，傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95、江淮S7就是其中代表，反觀自主品牌老大哥的奇瑞，好像沒什么動(dòng)靜，面對(duì)眾多網(wǎng)友的發(fā)問，頭條君隨即聯(lián)系相關(guān)人員，最終得知：奇瑞首款7座SUV——“瑞虎9”將于法蘭克福車展全球首發(fā)。

　　現(xiàn)階段我們還得到了瑞虎9的諜照，新車外觀基本就是瑞虎7的樣子，這與以往的瑞虎系列車型相比有較大變化，外部造型更顯年輕化，不過頭條君相信這應(yīng)該是一個(gè)套殼測(cè)試，因?yàn)閺膫?cè)面看明顯是“穿幫”了！

　　我們可以看到：新車在車身C柱和D柱之間要比在售的瑞虎7有所加長(zhǎng)，預(yù)計(jì)瑞虎9的軸距將在瑞虎7的2670mm基礎(chǔ)上加長(zhǎng)，因?yàn)榭紤]到第三排座椅空間，我們相信瑞虎9的軸距將超過2800mm，這也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95等車型普遍采用的軸距長(zhǎng)度。

　　除此之外，我們還看到了新車內(nèi)飾的諜照，這樣 “T”字形設(shè)計(jì)讓中控布局看起來簡(jiǎn)潔不少，時(shí)下流行的大尺寸顯示屏也都是標(biāo)配，但令人遺憾的是，這內(nèi)飾還是套用瑞虎7的設(shè)計(jì)，雖然頭條君相信奇瑞會(huì)有更多針對(duì)性的變化應(yīng)用在新車之上，但就目前來看，奇瑞也要將家族化進(jìn)行到底了。

　　除了空間和座椅布局，瑞虎9最令人期待的就是是動(dòng)力方面的革新了，據(jù)悉，這款7座SUV瑞虎9將提供1.5T、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW，峰值扭矩205Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW，峰值扭矩180Nm，這些都與即將在9月12日左右上市的瑞虎7保持一致，而傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配DCT、CVT和MT變速箱。

　　頭條說：身為自主品牌老大哥的奇瑞，近幾年表現(xiàn)卻也不溫不火，重要原因就是在這個(gè)SUV橫行的當(dāng)下，奇瑞僅有兩款SUV——瑞虎3和瑞虎5，盡管它們都有著不錯(cuò)的銷量，但在這市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈大環(huán)境下，奇瑞急需更多定位的產(chǎn)品出現(xiàn)，瑞虎9毫無疑問的肩負(fù)起了這個(gè)重任，不過，想要在這個(gè)級(jí)別中脫穎而出還要有點(diǎn)真本事，這本事如何還得看9月的法蘭克福車展！