質(zhì)選車:奇瑞瑞虎9重新定義燃油中型SUV市場

2024年是奇瑞集團進攻汽車市場最為兇猛的一年,僅前三季度,奇瑞集團累計銷量就已經(jīng)突破175.2萬輛,實力可見一斑。為適應日益年輕化的汽車市場,前不久,奇瑞又為我們帶來了新旗艦SUV瑞虎9,其針對外觀、配置等方面進行升級,性價比有所提升。那么新車能否重新定義燃油中型SUV市場?本期《質(zhì)選車》為您解答。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點


上述廠家指導價僅代表2024年10月24日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準
9月25日,2025款奇瑞瑞虎9正式上市,官方售價區(qū)間為15.29-20.99萬元。新車定位中國超舒適旗艦SUV,并針對外觀和配置方面進行了升級。同時,官方還發(fā)布了旗艦現(xiàn)金禮、旗艦置換禮、旗艦質(zhì)保禮等權(quán)益(詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)。

奇瑞瑞虎9基于磐石車身打造,整車高強度鋼占比高達85%,顯著提升了車身的整體強度和剛性。同時,車輛B柱的抗拉強度高達1500MPA,車身結(jié)構(gòu)更加堅固,時刻守護出行安全。
新車搭載有最強中國“心”之稱的鯤鵬2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,可實現(xiàn)隨叫隨到的動力輸出。同時,其還提供7擋濕式雙離合變速箱和8擋自動變速箱供消費者選擇,WLTC綜合油耗最低可達7.5L/100km。
此外,奇瑞瑞虎9還搭載了全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),通過智能傳感器和控制系統(tǒng),實時監(jiān)測車輛狀態(tài)、路況信息等,自動調(diào)整前后軸的扭矩分配和四驅(qū)、兩驅(qū)之間的切換,以實現(xiàn)最佳的驅(qū)動效果和燃油經(jīng)濟性。
其還搭載了超舒適磁懸浮CDC底盤,可確保車輛在各種路況下都能保持最佳的操控性和乘坐舒適性,通過精確調(diào)整懸掛阻尼,可做到讓車內(nèi)駕乘者不顛、不暈、不累。

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