如果你的購車預(yù)算在25萬元左右，且希望購買一款SUV車型，那么你會發(fā)現(xiàn)這一區(qū)間的備選車型異常豐富。從5座到7座，從緊湊級SUV到中型SUV，符合條件的車型名單我可以羅列好幾頁。其中關(guān)注度較高的車型大家都很熟悉，那就是大眾途觀L。作為曾經(jīng)同價(jià)位SUV中的“標(biāo)桿”車型，很多人都喜歡將其作為備選車型之一。相比而言，也有許多后起之秀，或許它們的名氣沒有“途觀”那么響亮，但是同樣具有相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品力。例如我們今天拿來對比的全新一代科雷傲，就是其中之一。

　　雖然從車型級別上看，全新一代科雷傲屬于典型的緊湊級SUV，而途觀L屬于中型SUV，但是考慮到后者較大的售價(jià)區(qū)間跨度，兩車同樣會存在一定的競爭關(guān)系。我們以售價(jià)為衡量標(biāo)準(zhǔn)，全新一代科雷傲的頂配車型（26.98萬元）與途觀L的中配車型（25.98萬元）售價(jià)十分接近�；◣缀跬瑯拥腻X，到底該選擇全新一代科雷傲頂配還是途觀L中配呢？

　　從車型基本信息看，全新一代科雷傲屬于緊湊級SUV，因此在整車尺寸方面要比途觀L小“一圈”。在動力方面，全新一代科雷傲搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)與途觀L的1.8TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)屬于同一水平。相比而言，全新一代科雷傲提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而途觀L采用前置前驅(qū)布局。

　　全新一代科雷傲設(shè)計(jì)更獨(dú)特/途觀L略保守

　　設(shè)計(jì)語言方面，全新一代科雷傲秉承了法系車一貫的獨(dú)特設(shè)計(jì)思路，在整車設(shè)計(jì)方面有許多獨(dú)特的創(chuàng)新元素，同時(shí)飽滿的線條搭配讓整車視覺效果要比實(shí)際尺寸更大。相比而言，途觀L除了賬面數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢，整體設(shè)計(jì)依舊偏保守，缺少一些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

　　在外部配置方面，全新一代科雷傲相比途觀L擁有絕對優(yōu)勢。包括技術(shù)上更先進(jìn)的LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向輔助照明以及感應(yīng)式電動尾門等等。從性價(jià)比角度看，全新一代科雷傲的配置表現(xiàn)更為出色。途觀L主要的優(yōu)勢是其更大的車身尺寸，理論上可以營造出更寬裕的車內(nèi)空間。

　　本章小節(jié)

　　由于兩車定位和級別有所區(qū)別，在同價(jià)位區(qū)間下，全新一代科雷傲的頂配車型要比途觀L的中配擁有更為豐富的配置表現(xiàn)。對于大多數(shù)消費(fèi)者而言，全新一代科雷傲的性價(jià)比表現(xiàn)更具吸引力。相比而言，途觀L的主要優(yōu)勢較大的車身尺寸，理論上能營造出更好的空間表現(xiàn)。