上汽大眾生產(chǎn)的途觀，在國內(nèi)市場擁有SUV領(lǐng)域神車之稱。2016年全年實(shí)現(xiàn)242,160的銷量，位居國內(nèi)合資品牌SUV車型銷量第一，同時也助力上汽大眾集團(tuán)成為國內(nèi)唯一一家突破200萬銷量的車企。

　　全新途觀L于去年12月正式發(fā)布，目前只公布了三款旗艦車型的預(yù)售價，為27.68-35.98萬元。從上汽大眾官方獲悉，全新途觀L將在今晚正式上市。新車推出涵蓋前驅(qū)版以及四驅(qū)版共7款車型，不僅在外觀及內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級，軸距更是達(dá)到了2,791毫米。

　　外觀方面，全新途觀L整體依舊延續(xù)家族化最傳統(tǒng)也最具辨識性的設(shè)計風(fēng)格。前格柵進(jìn)行了鍍鉻處理，大燈不僅采用了LED光源，還配備了自適應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。下方增加的LED轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)，構(gòu)造顯得更為年輕時尚化。在車身側(cè)面，新車配有一條貫穿的腰線，并在前端加裝了鍍鉻金屬標(biāo)識，還將19寸雙色立棱鋁合金輪轂作為標(biāo)配安裝在車身上。車尾采用LED分體式尾燈，與2.0T車型上搭載的雙側(cè)鍍鉻尾排搭配在一起顯得運(yùn)動風(fēng)格十足。

　　全新途觀L在內(nèi)飾的設(shè)計上與普通版車型相比沒有太大的變化，直接延續(xù)了大眾家族化的設(shè)計風(fēng)格。三幅平底多功能方向盤進(jìn)行了鍍鉻處理，新造型的換擋桿、碳纖維裝飾木條、大尺寸的中控觸摸屏都是應(yīng)有盡有。全系車型搭載的都是指針機(jī)械儀表，沒有像進(jìn)口版Tiguan一樣可以再高配車型上進(jìn)行選裝，這一點(diǎn)對于部分消費(fèi)者來說還是比較遺憾的。

　　內(nèi)飾配置上，新車前排座椅配備了12向可調(diào)節(jié)及主動通風(fēng)功能、前后排座椅加熱、三溫區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng)、全車環(huán)境氛圍燈、丹麥Dynaudio定制化頂級音響系統(tǒng)、8英寸高級導(dǎo)航和多媒體交互系統(tǒng)也都有所搭載，在長途駕駛中可以緩解帶來的疲憊感。

　　空間方面，既然是加長版的途觀肯定會帶來不一樣的驚喜。身高188厘米的體驗者坐在主駕，調(diào)節(jié)好舒適的座椅位置后頭部仍有一拳左右的空余。后排頭部和腿部分別有一拳和一拳三指左右的空余空間，整體來看這款車在正常家用以及外出游玩時都能夠提供相當(dāng)不錯的駕乘空間以及儲物空間。

　　不僅如此，從中國消費(fèi)者的購車習(xí)慣以及用車習(xí)慣來看，大多數(shù)都喜歡大空間、實(shí)用性強(qiáng)的車型。全新途觀L在車內(nèi)配備了卡槽、零錢盒、眼鏡盒、票據(jù)盒以及手機(jī)槽等多達(dá)34處儲存空間。在電動后備箱的開啟功能上，還增加了腳踢功能，大大提升了搬運(yùn)東西的方便性。

　　車身尺寸方面，全新途觀L的長*寬*高分別為4,712/1,839和1,673毫米，軸距更是比普通版車型增加107毫米，達(dá)到了2,791毫米。通過之前試駕的實(shí)際空間體驗，因為沒有第三排座椅的限制，所以途觀L第二排無論頭部、腿部，還有肩部空間都十分富余，保證長時間乘坐的舒適性。

　　動力方面，全新途觀L搭載第三代EA888系列的1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為132千瓦和162千瓦，峰值扭矩分別達(dá)到300牛米及350牛米。傳動方面匹配DSG七速濕式雙離合變速箱，并在380TSI（2.0T）車型上采用智能全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　另外，全新途觀L增加了HUD平視顯示系統(tǒng)、Area View360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)、ACC高級自適應(yīng)定速巡航、Pre-Crash預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、全車7安全氣囊等裝備，保障了駕乘者的行車安全。