3月30日，以“縱情越野·縱意非凡”為主題的普拉多2.7L下線儀式在四川一汽豐田汽車有限公司成都工廠隆重舉行。成都市政府、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、豐田汽車公司、一汽集團有關(guān)領(lǐng)導及四川一汽豐田的供應商、經(jīng)銷商、關(guān)聯(lián)公司和員工代表共同出席了下線儀式。

　　儀式上，全新的普拉多2.7L以3D全息投影的方式炫酷亮相，形象再現(xiàn)了新車型從無到有的組裝過程，以及在多種環(huán)境下縱橫馳騁的全路況越野風采。

　　承載著LAND CRUISER車系享譽全球的榮耀，普拉多自誕生之日起，就領(lǐng)軍高端中型SUV市場。作為豐田在中國的第一個整車合資項目和國內(nèi)唯一擁有普拉多生產(chǎn)線的公司，四川一汽豐田自2003年起生產(chǎn)的普拉多4.0L在市場上一直有口皆碑。如今，普拉多2.7L在這個具備成熟的越野車制造工藝和豐富的越野車制造經(jīng)驗的工廠國產(chǎn)下線，不僅進一步提高了四川一汽豐田的產(chǎn)能，壯大了“成都造”汽車的家族隊伍，更標志著國產(chǎn)SUV迎來了一位優(yōu)質(zhì)的名門新秀，國內(nèi)消費者多了一款高性能全領(lǐng)域SUV的購買選擇。

　　豐田汽車公司專務(wù)董事大西弘致在講話中指出，此次普拉多2.7L的國產(chǎn)化，是基于豐田在銷售地生產(chǎn)的全球視點來考慮的。今天下線的普拉多是豐田SUV車型自1990年誕生以來的第4代車，它兼具了路況惡劣時的經(jīng)久耐用和路況良好時的乘坐舒適兩項優(yōu)勢，我們期待它能成為有競爭力的商品，被更多的中國用戶喜愛。

　　一汽集團總經(jīng)理助理王剛在致辭中強調(diào)，此次普拉多2.7L的下線，是繼柯斯達和普拉多4.0L之后，一汽豐田在成都地區(qū)的又一合作新成果。目前，中國經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雙雙進入了新常態(tài)，用戶的需求和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。去年，汽車產(chǎn)銷量增長了6%，但傳統(tǒng)轎車的增幅不到4%， 而SUV、MPV的增幅卻超過了30%，成為了市場增長的主力軍，這是新的發(fā)展機遇，普拉多2.7L新車下線，恰逢其時，相信必將為四川一汽豐田的美好未來開啟新的華章！

　　四川一汽豐田總經(jīng)理田迎春表示，作為成都市首批發(fā)展壯大的整車合資企業(yè)，公司1998年起開始在成都創(chuàng)業(yè)發(fā)展，吸引并培育了大量優(yōu)秀專業(yè)人才，帶動了一批本地汽車零部件企業(yè)的發(fā)展。17年來，公司時刻不忘優(yōu)秀企業(yè)公民應盡的社會責任，始終致力于救災、扶貧、安全、環(huán)保、人才培養(yǎng)等公益事業(yè)，累計捐贈千萬余元，為地區(qū)發(fā)展作出了應有的貢獻。如今新車型的下線，是在各級政府、雙方母公司的關(guān)懷與支持下取得的，是在配套廠家和關(guān)聯(lián)公司的支持與配合下實現(xiàn)的，更是在全體員工的不懈努力下達成的。為了回報用戶、回報股東、回報政府，公司一定秉承用戶第一、質(zhì)量第一的經(jīng)營理念，持續(xù)致力于安全、品質(zhì)、團隊建設(shè)，將高品質(zhì)融入每一道生產(chǎn)工序，用一流的團隊全心全意打造出一流的產(chǎn)品。