作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)設備進行系統(tǒng)化的測試與評價，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的意見參考。

　　在競爭白熱化的主流家轎市場，2026款東風日產N6將可靠的合資品質、越級的舒適體驗與無焦慮的插混動力融為一體，為追求務實與品質的家庭用戶，提供一個面面俱到且無需妥協(xié)的嶄新選擇。據車質網數據顯示，截至發(fā)稿，2026款東風日產N6自上市以來接到19宗投訴，短期內口碑表現較為穩(wěn)定。那么，其能否延續(xù)現有的口碑表現？是否會出現一些普通消費者難以發(fā)現的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，還原一個真實的2026款東風日產N6。

　　一、客觀數據

　　本項目主要通過對新車在基本參數、車身工藝、漆膜水平、車內空氣質量、振動與噪聲、駐車雷達以及燈光/視野等13個項目的實地測試，以客觀數據的形式全方位直觀展現新車在商品性方面的表現。

　　在車身工藝測試環(huán)節(jié)，整車共選取10個關鍵部位，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，左前翼子板至發(fā)動機艙蓋、右前車門至后車門、左后翼子板至后備廂連接處的縫隙均值較高，且左右兩側差值偏大。綜合來看，車身工藝整體存在可提升空間。

　　在漆膜水平測試環(huán)節(jié)，通過測試結果可以發(fā)現，整車漆膜平均厚度約為103.4μm，在測試過的同級別車型中處于中游水平。從各關鍵部位的測試數據來看，僅車頂處的漆膜厚度值略低，其余部位的測試數值則比較接近，漆膜噴涂均勻性達到專家評審團預期。

　　在車內空氣質量測試環(huán)節(jié)，將車輛放置在車輛較少的內部地面停車場中，實測車內甲醛含量為0.01mg/m3，符合2012年3月1日起實施的，由原環(huán)保部和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關標準。