隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。2025年初，紅旗天工05迎來上市，其搭載FAW.OS車機系統(tǒng)，憑借強大的實時性、高度的兼容性以及廣泛的開放性，智能化表現(xiàn)進一步躍升。那么，2025款紅旗天工05搭載的這套智能車機系統(tǒng)使用起來究竟怎樣？本期《智能車機評測》就將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進行全面評測。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　此次測試的2025款紅旗天工05并未配備傳統(tǒng)的全液晶儀表，而是將行車信息、影音娛樂和控制功能全部集成到15.6英寸的懸浮式中控屏內(nèi)。其中，行車信息位于屏幕左上角位置，由于字體較小，在行車過程中觀察顯得不夠直觀。此外，該屏幕分辨率達到了2.5K，實測顯示效果清晰細膩、色彩準(zhǔn)確，整體素質(zhì)非常出色。

　　2、硬件評測

　　在實際體驗中，評測車的中控屏存在輕微反光現(xiàn)象，雖不影響正常閱讀，但使用體驗略有瑕疵。由于座艙采用極簡設(shè)計風(fēng)格，中控屏未提供實體按鍵，在駕駛中盲操作存在一定難度。方向盤多功能區(qū)域采用按鍵式設(shè)計，阻尼設(shè)定適中，手感出色且不顯廉價。

　　此外，評測車配備了AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示，其功能十分豐富，除基礎(chǔ)的位置調(diào)節(jié)外，還可映射導(dǎo)航信息，帶來更直觀的導(dǎo)航體驗。在AR模式下，還能在近/遠焦畫面間自由切換，滿足不同駕駛員的視覺習(xí)慣。與此同時，其還提供雪地模式，并支持視頻投屏功能。