隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。理想i8是品牌旗下的第二款純電動車型，雖然看著更像是一款MPV，但是官方卻將其定位為中大型SUV，采用6座布局，精準(zhǔn)切入家用市場。作為國內(nèi)造車新勢力的頭部品牌，理想汽車在智能化領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。那么，2025款理想i8搭載的這套智能車機系統(tǒng)使用起來究竟怎樣？本期《智能車機評測》就將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進行全面評測。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　評測車配備4.82英寸液晶儀表，融合在方向盤上的設(shè)計十分巧妙。雖然屏幕尺寸并不大，但是信息顯示相當(dāng)豐富，通過中控屏內(nèi)的設(shè)置界面還能調(diào)整液晶儀表的亮度以及自定義快捷功能，可選擇內(nèi)容相當(dāng)豐富。一體式雙聯(lián)屏由15.7英寸中控屏和同尺寸的副駕駛娛樂屏組成，兩者均為LCD屏幕，分辨率達到3K，屏幕像素密度為210PPI，顯示效果清晰細膩。

　　評測車選裝了后艙娛樂屏套裝，內(nèi)容包括21.4英寸LCD后艙娛樂屏、高通驍龍8295P高性能版芯片、32GB內(nèi)存、超清防眩目流媒體內(nèi)后視鏡以及2個第二排中置揚聲器。

　　2、硬件評測

　　根據(jù)測試情況來看，中控屏并不存在反光情況，得益于較高的屏幕分辨率以及亮度，實際觀感相當(dāng)出色。中控屏功能區(qū)并未配備實體按鍵，車機交互主要依靠觸控操作以及語音指令。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪+撥桿式設(shè)計，由于并未配備按鍵，因此上手使用需要適應(yīng)。

　　評測車配備HUD抬頭數(shù)字顯示，能夠顯示豐富的行車信息。在設(shè)置界面內(nèi)，不僅支持開啟或關(guān)閉，而且還能針對亮度、高度、角度以及模式進行調(diào)節(jié)。