作為比亞迪與奔馳于2010年聯(lián)合創(chuàng)立的高端新能源品牌，騰勢(shì)主攻中高端市場(chǎng)，并通過旗下車型不俗的產(chǎn)品力，成功在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)立足。如今，騰勢(shì)D9已經(jīng)成為所在細(xì)分市場(chǎng)的明星車型，并始終位居銷量排行榜前列。進(jìn)入2024年，騰勢(shì)發(fā)布了整車智能控制技術(shù)平臺(tái)——易三方，正式開啟品牌的全新時(shí)代。在11月的廣州車展上，基于易三方平臺(tái)打造的騰勢(shì)Z9正式上市，這是一款注重全場(chǎng)景出行和智能化體驗(yàn)，符合現(xiàn)代化精英階層商務(wù)出行需求的豪華新能源車。

　　外觀：優(yōu)雅之勢(shì) 穩(wěn)重大氣且兼具優(yōu)雅

　　外觀設(shè)計(jì)方面，騰勢(shì)Z9采用家族最新的Elegance in Motion優(yōu)雅之勢(shì)設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)師通過優(yōu)雅的身姿，詮釋科技豪華?車身側(cè)面采用重心向后式設(shè)計(jì)，流暢連貫的腰線和曲面，配合大于3倍的輪軸比、近2倍的輪高比和加長(zhǎng)后懸，塑造出飄逸、優(yōu)雅的視覺效果。

　　細(xì)節(jié)方面，車頭的靈感源自“日冕”，兩條向上延展的具象線條勾勒出極具未來感的家族式前臉。前LED大燈組造型狹長(zhǎng)并向兩側(cè)延展，下方的LED日行燈帶進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的層次感。飽滿又富有張力的C柱閉合曲線，是新車的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，具有較高的辨識(shí)度。車尾整體視覺效果飽滿渾厚，并通過寬厚的車肩設(shè)計(jì)，形成穩(wěn)定的金字塔形比例，以凸顯新車的力量感和穩(wěn)定性。

　　評(píng)測(cè)車配備21寸多輻式星芒輪圈，密條輻設(shè)計(jì)帶來優(yōu)雅的行政氣質(zhì)；懸浮輪芯蓋的使用，則是帶來精致感的提升，類似設(shè)計(jì)也用在一些超豪華品牌車型上。評(píng)測(cè)車匹配規(guī)格為255/40 R21的馬牌PremiumContact C系列輪胎，這是一款注重駕乘舒適性和節(jié)能性的輪胎。輪胎采用圓弧胎面設(shè)計(jì)，無論在高速行駛還是大扭矩起步爬坡，都能均勻分擔(dān)輪胎受到的壓力和振動(dòng)。主動(dòng)降噪系統(tǒng)3.0能夠切斷和分散花紋溝槽中的聲波傳遞，優(yōu)化降噪表現(xiàn)。同時(shí)，這款輪胎還采用新型含硅高分子化合物，有效減少輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)中的能量損失。