隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。不久前，2024款北京BJ30正式上市，新車定位緊湊型SUV，作為換代產(chǎn)品，它的升級是全方位的，充分迎合了當下年輕消費者的喜好。除了比較直觀的硬派風格設計，從使用角度出發(fā)，其搭載的智能車機系統(tǒng)究竟有哪些亮眼表現(xiàn)？本期《智能車機評測》就將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進行全面評測。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　2024款北京BJ30配備14.6英寸懸浮式中控屏，雖然仔細看會有些許顆粒感，但是整體觀感還算說得過去。內(nèi)置高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)流暢性表現(xiàn)可圈可點，實測過程中并未出現(xiàn)明顯的卡頓情況。10.25英寸全液晶儀表采用內(nèi)嵌式設計，界面布局清晰直觀，右側的顯示內(nèi)容還可以進行調(diào)節(jié)，實用性表現(xiàn)并無槽點。

　　2、硬件評測

　　實測來看，這塊中控屏的顯示亮度相當不錯，只是在深色模式下會存在輕微反光的情況，好在并不會影響屏幕的整體觀感。應對方法是提升屏幕亮度或直接選擇淺色模式，能夠從根本上解決問題。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪+按鍵式設計。雖然按鍵尺寸比較可觀，但是按壓手感過于清脆單薄，顯得不夠扎實。此外，兩側的“圓環(huán)”形按鍵也并不能按壓，需要通過向兩側撥動滾輪進行操作，操作邏輯需要適應。