隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。年初，全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距版于寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地正式下線，除了國(guó)產(chǎn)版本，寶馬還引進(jìn)了兩款進(jìn)口車型供國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇，其中就包括i5 M60。眾所周知，寶馬iDrive歷經(jīng)多個(gè)版本發(fā)展，實(shí)用性和功能性表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，已經(jīng)算是一套比較成熟的操作系統(tǒng)。不過(guò)，由于自主品牌“內(nèi)卷成風(fēng)”，消費(fèi)者對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)的要求自然也越來(lái)越高，就算貴為寶馬也不得不持續(xù)優(yōu)化才能跟上時(shí)代發(fā)展的腳步。那么對(duì)于2024款寶馬i5而言，其搭載的智能車機(jī)系統(tǒng)究竟有哪些亮眼表現(xiàn)？本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》就將通過(guò)系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　2024款寶馬i5車內(nèi)配備大尺寸雙聯(lián)屏，包含12.3英寸全液晶儀表以及14.9英寸中控屏幕。屏幕對(duì)黑邊的控制十分得當(dāng)，顯示效果清晰細(xì)膩，整體觀感相當(dāng)出色。雖然寶馬官方并未公布處理器型號(hào)和內(nèi)存參數(shù)，但是系統(tǒng)流暢性確實(shí)無(wú)需多言，實(shí)測(cè)過(guò)程中并未出現(xiàn)明顯的卡頓情況。全液晶儀表支持多種顯示內(nèi)容調(diào)節(jié)，觀感及實(shí)用性表現(xiàn)均令人滿意。

　　2、硬件評(píng)測(cè)

　　實(shí)測(cè)來(lái)看，即便是在白天陽(yáng)光比較充足的情況下，中控屏也沒(méi)有任何反光情況，略帶弧度的設(shè)計(jì)以及出色的屏幕亮度自然是功不可沒(méi)。盡管以iDrive控制旋鈕為核心的物理按鍵仍然出現(xiàn)在了中控臺(tái)下方，不過(guò)寶馬對(duì)于全觸摸屏控制的進(jìn)化意圖還是非常明確的，這個(gè)控制模塊之所以還沒(méi)有被取消，我想更多還是出于情懷考慮。當(dāng)然，這組物理旋鈕及按鍵的操作感受確實(shí)不錯(cuò)，還是能夠滿足部分用戶的實(shí)際需求。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪+按鍵式設(shè)計(jì)，按鍵尺寸及按壓手感都很出色，并不存在任何硬傷。

　　HUD抬頭數(shù)字顯示的清晰度和內(nèi)容豐富程度都可圈可點(diǎn)，全液晶儀表盤內(nèi)可以選擇平視顯示的樣式。此外，在中控屏的“顯示器”界面內(nèi)，還可以對(duì)全彩平視顯示系統(tǒng)進(jìn)行多項(xiàng)細(xì)致的調(diào)節(jié)。