隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。說到智能車機(jī)系統(tǒng)，絕對是造車新勢力們的拿手好戲，而反觀合資甚至是豪華品牌都無法與之相比。不過，寶馬帶來了全新寶馬X2，新車不僅配備了一體式懸浮曲面屏，還搭載了第9代iDrive操作系統(tǒng)，以便吸引年輕消費者的目光。那么，寶馬X2在智能車機(jī)系統(tǒng)方面能否給我們帶來驚喜？本期《智能車機(jī)評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對寶馬X2的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面評測。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　此次測試的2024款寶馬X2搭載了一體式懸浮曲面屏，由10.25英寸全液晶儀表盤+10.7英寸中控屏組成，中控屏向駕駛員一側(cè)略微傾斜，方便查看。雖然寶馬未公布屏幕具體的分辨率，但屏幕顯示效果十分細(xì)膩、清晰，色彩比較飽滿。全液晶儀表盤顯示效果同樣出色，并有三種主題可選，不過屏占比表現(xiàn)一般，黑色邊框面積較大。

　　2、硬件評測

　　評測車的一體式懸浮曲面屏不僅顯示清晰，而且即便在強(qiáng)光下也并不存在反光情況，屏幕也不容易粘指紋，表現(xiàn)可圈可點。中控屏功能區(qū)并未配備實體按鍵，采用的是當(dāng)下流行的極簡風(fēng)格設(shè)計。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪+按鍵的組合式設(shè)計，按鍵尺寸較大，很容易操作，滾輪的阻尼也很有質(zhì)感，保持了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。

　　評測車選裝了HUD抬頭顯示，顯示分辨率很高，并且還可通過中控屏調(diào)節(jié)高低和傾斜角度，可以滿足不同身高的駕駛員。此外，HUD畫面尺寸適中，可顯示車速、導(dǎo)航以及限速標(biāo)識等多種信息，整體表現(xiàn)令人滿意。