作為一汽奔騰全新品牌戰(zhàn)略下首款轎跑SUV車型，奔騰B70S不僅在外觀和內(nèi)飾方面將傳統(tǒng)中國元素與時尚設(shè)計相融合，同時新車還有著強勁的動力儲備。自新車正式下線及發(fā)布預(yù)售以來，便獲得了不少年輕消費者的關(guān)注。全新產(chǎn)品的推出，足以展現(xiàn)出一汽奔騰品牌持續(xù)向上的造車實力，為年輕人提供更多的購車選擇。此次，我們將通過靜態(tài)體驗和動態(tài)體驗這款奔騰B70S，它究竟能否禁得住推敲，我們一起來看看。

　　奔騰B70S外觀采用“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計理念打造，整體線條優(yōu)雅運動，與奔騰現(xiàn)有車型的設(shè)計語言截然不同。分體式中網(wǎng)設(shè)計更具視覺沖擊力，其中上方的兩條細(xì)長的進(jìn)氣孔設(shè)計也是致敬了經(jīng)典拉力賽車的造型元素，進(jìn)一步增加了車頭的立體感。大尺寸梯形下格柵幾乎占據(jù)整個前臉，內(nèi)部輔以多條亮黑色飾條，讓車頭部分看上去霸氣感十足。

　　不僅如此，“戈型”的前大燈組形象的體現(xiàn)出中國古代兵器“戈”的元素，整體造型非常具有辨識度，而且點亮后擁有出色的視覺效果。這種不拘一格的設(shè)計顯然是為了討好年輕用戶的喜好，畢竟有個性才能有共性。全系車型標(biāo)配LED光源，除了入門版車型外，其余車型均配備自動頭燈，中高配車型還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能。

　　作為一款轎跑SUV，奔騰B70S的車身側(cè)面線條和溜背造型設(shè)計則是它的亮點所在。一條優(yōu)美的腰線從后門處開始大幅抬升，在配合半懸浮式的的D柱設(shè)計，將運動感直接拉滿。隱藏式車門拉手也是當(dāng)下非常流行的設(shè)計，不僅美觀，而且還有效的降低風(fēng)阻。尺寸方面，奔騰B70S的長寬高分別為4555/1850/1515mm，軸距則達(dá)到了2750mm，在緊湊型SUV中算是尺寸偏上的一類。

　　銀黑雙色的輪圈內(nèi)部搭配了紅色卡鉗，在造型上十分運動。試駕車裝配的是玲瓏品牌GREEN-Max綠行4X4 HP系列輪胎，其規(guī)格為245/45 R19。

　　車尾搭配了一個小型的車頂擾流板，后包圍上還采用了尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局。尾燈采用的是時下流行的貫穿式設(shè)計，而且保持了十分細(xì)長的整體輪廓，內(nèi)部幾個凸起的地方在點亮后如同中國萬里長城的烽火臺，頗有復(fù)古國潮的作風(fēng)，辨識度非常高。

　　為滿足當(dāng)下年輕消費者的用車需求，車內(nèi)座艙不僅體現(xiàn)在舒適上，智能科技同樣重要。一進(jìn)入車內(nèi)就能看到中控臺上的大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計，這種配置完全符合當(dāng)下主流水平。

　　多功能方向盤采用了兩輻式的平底造型，保證手感的同時平底設(shè)計還能讓駕駛員的腿部獲得更好的活動空間。兩側(cè)多功能按鍵區(qū)域使用亮黑色飾板，并加入了鍍鉻進(jìn)行點綴，看起來精致了不少。

　　液晶儀表的尺寸為7英寸，雖然設(shè)計沒啥新鮮感，但實際的視覺效果還是不錯的，科技感也比傳統(tǒng)的儀表要強一些。

　　12.3英寸多媒體觸控屏幕內(nèi)置奔騰D-Life 5.2系統(tǒng)，其UI設(shè)計和響應(yīng)速度都表現(xiàn)出色。同時功能也十分豐富，涵蓋在線音樂、在線導(dǎo)航、語音交互、在線生活服務(wù)、資訊查詢、售后服務(wù)、智能家居等在內(nèi)的用車場景全生態(tài)服務(wù)，讓用戶坐在車內(nèi)即可享受AI生活帶來的樂趣。

　　除了低配版車型配備倒車影像外，其余車型均配備的是360度全景影像，該功能實際畫面顯示非常清晰，同時還能夠切換不同視角，讓用戶充分了解車輛周圍環(huán)境。

　　中控屏下方為觸摸式空調(diào)區(qū)域，但自動空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)設(shè)置成了旋鈕設(shè)計，這樣的好處在于駕駛員開車時也更加方便操作，不會誤觸。同時空調(diào)內(nèi)部還搭載了PM2.5過濾裝置，可以有效的過濾掉粉塵和污染物，在當(dāng)下疫情問題還未放松的時刻，這個配置也非常的重要。

　　前排座椅的包裹性和支撐性都比較出色，符合人體工程學(xué)設(shè)計，能夠為駕乘者帶來很好的舒適性。而且座椅在做工方面也很細(xì)致，不僅采用了皮+翻毛材質(zhì)混搭，而且加入了黃色縫線，展現(xiàn)了其動感屬性。配置方面，試駕車型主駛座椅具有電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶等功能。

　　空間方面也是奔騰B70S主打的賣點之一，2750mm的軸距讓車內(nèi)空間表現(xiàn)十分出色。從實際體驗來說，身高167cm的體驗者進(jìn)入車內(nèi)，將前排座椅調(diào)至正常駕駛姿態(tài)后，此時頭部空間有兩拳的距離。

　　保持前排座椅不變，同一體驗者進(jìn)入后排，此時頭部能夠得到兩拳的距離，腿部空間剩余兩拳以上。后排中央地板略有隆起，但幅度不大，即使長時間乘坐也不會影響中間乘客的舒適性。