昂科威Plus是一款非常適合家用的燃油SUV車型，它從問(wèn)世以來(lái)，就憑借著超高的性價(jià)比，甚至率先提出了標(biāo)配即滿配的口號(hào)，從而成為了15-20萬(wàn)級(jí)合資燃油SUV的常青樹(shù)。今天我們就來(lái)近距離感受一下2025款昂科威Plus四驅(qū)白金版與艾維亞版本。

　　2025款昂科威Plus整體的造型還是保持了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族式的語(yǔ)言體現(xiàn)在了每一個(gè)細(xì)節(jié)方面，分體式的大燈組還是非常具有辨識(shí)度的，而且燈帶的造型也讓車頭看起來(lái)更具攻擊性。

　　四驅(qū)白金版與艾維亞版本車型最大的區(qū)別其實(shí)就是前進(jìn)氣格柵部分，四驅(qū)白金版的進(jìn)氣格柵使用了多條幅的橫置進(jìn)氣格柵，而艾維亞版本車型的進(jìn)氣格柵則是加入了階梯狀的鍍鉻飾條，看起來(lái)會(huì)更加具有層次感，也提升了車輛整體的豪華氣質(zhì)。

　　車身側(cè)面的設(shè)計(jì)兩款車是保持了一致的樣子，都是采用了多線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣也是讓整車看起來(lái)更有立體感。四驅(qū)白金版車型的輪轂使用了18英寸的尺寸，而艾維亞版本車型則是直接升級(jí)到了20英寸，旋風(fēng)式的造型也是更具運(yùn)動(dòng)屬性。

　　車尾部分的設(shè)計(jì)也是與現(xiàn)款車型保持了一致，包括貫穿式的尾燈組以及雙邊共雙出的排氣造型。四驅(qū)白金版車型的尾燈組使用了紅色燈罩的設(shè)計(jì)，而艾維亞版車型則是使用了透明燈罩搭配紅色燈帶的組合，這樣也是可以直接對(duì)車輛進(jìn)行區(qū)分，還是很有心意的。

　　內(nèi)飾部分，兩款車的整體設(shè)計(jì)也是采用了家族式的語(yǔ)言，尤其是標(biāo)志性的30英寸6K曲面一體屏，這樣的設(shè)計(jì)和配置是很多國(guó)產(chǎn)新能源車型都沒(méi)有做到的，也正是因?yàn)橛辛诉@樣的設(shè)計(jì)，讓昂科威Plus一下看起來(lái)年輕了不少，也贏得眾多消費(fèi)者的青睞。

　　整個(gè)屏幕的顯示清晰度確實(shí)是非常高的，并且使用了高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，整套系統(tǒng)的流暢度是非常高的，并且處理能力以及處理速度都是做到了行業(yè)領(lǐng)先的水平。

　　一體屏的優(yōu)勢(shì)就是中間沒(méi)有銜接的縫隙，所以屏幕看起來(lái)會(huì)更加霸氣，同時(shí)，導(dǎo)航信息的顯示也是更大更全，我們看起來(lái)的時(shí)候更加輕松。目前該車機(jī)是可以支持在線娛樂(lè)、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音交互等常用功能，完全可以滿足我們?nèi)粘５氖褂眯枨蟆?/p>

　　而在其他配置方面，這兩款車都是擁有懷擋換擋、換擋撥片、手機(jī)無(wú)線充電面板、雙層中央通道等配置，并且還采用了單獨(dú)的空調(diào)控制面板，這樣是大幅度提升了操作時(shí)的便捷度。

　　新車的前排座椅是支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的，并且前排座椅均配備了座椅加熱、通風(fēng)等功能，整體乘坐的舒適度還是比較高的，并且座椅的包裹性做的也是非常到位的。此外，后排座椅的舒適度也是做到了領(lǐng)先水平，并且乘坐空間也是非常大，尤其是腿部空間，真的是令我非常滿意的。

　　動(dòng)力方面，這兩款車都是用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是9AT變速器，并且都配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)電腦的控制，可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的功效，兩驅(qū)的油耗，這對(duì)于擁有四驅(qū)版的車型來(lái)說(shuō)是非常具有吸引力的。

　　開(kāi)慣了混動(dòng)以及純電車型后，突然開(kāi)了一下純?nèi)加蛙囆�，感覺(jué)還是很有激情的，尤其是使用換擋撥片的時(shí)候，那種自由控制換擋的感覺(jué)真的是非常好。這兩款車的加速表現(xiàn)也是沒(méi)有讓人失望，即便是經(jīng)濟(jì)模式下，該車也能表現(xiàn)出很好的動(dòng)力輸出。

　　9AT變速器的表現(xiàn)也是非常優(yōu)異的，無(wú)論是連續(xù)的升擋還是突然加速時(shí)的降擋，變速器都是可以非常快捷完成的，并沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)。這兩款車操控起來(lái)也是非常輕盈的，方向盤的手感也非常不錯(cuò)，即便是女士駕駛，也是可以輕松上手的。

　　作為一款主打家用的SUV，懸架的表現(xiàn)也是尤為重要的，昂科威Plus四驅(qū)白金版以及艾維亞版本的懸架調(diào)校都是偏硬朗的，在通過(guò)顛簸路段時(shí)，可以很好的吸收路面震動(dòng)，同時(shí)在通過(guò)彎道時(shí)，懸架又能帶來(lái)更好地支撐性，從而確保車內(nèi)成員的乘坐舒適性。

　　新車將會(huì)標(biāo)配L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這其中也是包括了我們最常使用到的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及LCC自動(dòng)車道居中功能，不僅實(shí)用性最高，而且還能大幅度降低我們長(zhǎng)途行車時(shí)的勞累感，并提升了安全屬性。

　　總結(jié)：

　　目前，2025款昂科威Plus四驅(qū)白金版以及艾維亞版本車型都享受限時(shí)一口價(jià)，售價(jià)分別為17.99萬(wàn)元和19.99萬(wàn)元。這兩款車都是主打家用的超級(jí)大五座SUV，如果預(yù)算有限，四驅(qū)白金版是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果預(yù)算充足，艾維亞版本絕對(duì)是你的不二之選。