在曾經(jīng)的那個(gè)JDM時(shí)代，各個(gè)日系車企你追我趕，大家都試圖造出排量最大，加速最快，外觀最帥，內(nèi)飾最豪華的那輛車。除了斯巴魯、三菱這類深耕拉力性能車的車企，還涌現(xiàn)出了類似謳歌、英菲尼迪這類埋頭苦干豪華車市場的企業(yè)。

　　說起英菲尼迪，你是不是覺得好久都沒聽到過這個(gè)名字了。其實(shí)，多年前英菲尼迪的產(chǎn)品還是非常過硬的，既有運(yùn)動(dòng)豪華兼顧的、被不少人稱為最美SUV的FX系列，也有商務(wù)范十足的M系列中大型轎車，甚至還有3.7L末代大排量自吸的G37轎車，這些車型都讓英菲尼迪出盡了風(fēng)頭。

　　其實(shí)英菲尼迪的國產(chǎn)化進(jìn)程很早，但很慢，純純一個(gè)“起了大早，趕個(gè)晚集”。也正是因?yàn)榧冞M(jìn)口的成本太高，導(dǎo)致英菲尼迪的產(chǎn)品線越來越少，最后自然而然淡出了我們的視線，純粹是給自己“作死”了。

　　近年來，隨著國內(nèi)車市反彈明顯，尤其是對(duì)豪華品牌產(chǎn)品升級(jí)換購的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。就連捷尼賽思都鼓足勇氣第三次入華，英菲尼迪肯定也不能閑著，現(xiàn)在在售的三款車絕對(duì)不夠。它急需一款新產(chǎn)品，一款有市場競爭力的新產(chǎn)品，而且不能是進(jìn)口，必須要國產(chǎn)。所以我們今天的主角終于出場了，英菲尼迪旗下2022款中大型豪華SUV—QX60，這也是英菲尼迪繼Q50L、QX50之后，第三款國產(chǎn)化的車型。

　　外觀大有可為，內(nèi)飾眼見豪華

　　相對(duì)于駕駛感受，我更想先聊聊它的外觀和內(nèi)飾。

　　在前臉部分，國產(chǎn)后的東風(fēng)英菲尼迪QX60延續(xù)了海外版車型的造型，采用了大尺寸的熏黑網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，官方稱之為層巒式折紙?jiān)煨�，并且加入了鍍鉻飾條進(jìn)行包邊，極具東方美感。

　　兩側(cè)的大燈造型非常犀利，燈組在整個(gè)前臉的占比小了許多，采用了三段式的日間行車燈，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度較高，犀利的同時(shí)也很有精致感。

　　保險(xiǎn)杠則采用了一體式的設(shè)計(jì)，底部還有亮色的鍍鉻裝飾條。兩側(cè)設(shè)計(jì)了熏黑的進(jìn)氣口，前唇的下方還搭配上了粗壯的鍍鉻飾件進(jìn)行裝飾，整體看起來比老款更加年輕精致，一點(diǎn)也不油膩。

　　來到車身側(cè)面，全新一代國產(chǎn)英菲尼迪QX60的車身尺寸為：5127*2005*1767mm，軸距2900mm，定位中大型SUV，它的競爭對(duì)手鎖定為奧迪Q7、寶馬X5L、奔馳GLE、凱迪拉克XT6等車。

　　作為參考，奧迪Q7的車身尺寸為5067mm*1970mm*1731mm，軸距為2996mm。僅從車身長度上來看，英菲尼迪QX60確實(shí)顯得更有優(yōu)勢，視覺氣場更足，畢竟國內(nèi)消費(fèi)者有“以大為美”的審美觀點(diǎn)，在車身尺寸上QX60確實(shí)占了便宜。而且它還提供六座和七座版本可以選擇，這對(duì)于它的目標(biāo)人群——精致的中產(chǎn)家庭來說，能坐下更多家庭成員，是個(gè)大家都喜聞樂見的事情。

　　在設(shè)計(jì)上，新車采用了懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，并且車身采用了雙色涂裝，甚至連外后視鏡，都被割斷了統(tǒng)一的顏色，對(duì)于這種偏激進(jìn)的雙色方案，你覺得好看嗎？

　　不論車身側(cè)面的設(shè)計(jì)你滿不滿意，起碼這些都很有新意，這在傳統(tǒng)的豪華SUV車型當(dāng)中是極少的，其實(shí)這也是英菲尼迪的優(yōu)勢，BBA的車型在外觀設(shè)計(jì)上基本已定型，大家也很難接受更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，寶馬的超大格柵就是個(gè)很好的例子。但英菲尼迪不一樣，它可以玩命添加更潮流的元素，消費(fèi)者會(huì)很容易接受。在外觀上，動(dòng)感感十足的車身腰線以及最新的精致造型設(shè)計(jì)都給我留下了深刻的印象。

　　在車尾部，數(shù)字琴鍵式的燈組設(shè)計(jì)和前燈幾乎一模一樣，能營造出優(yōu)雅精致的美感。與過去柔和的風(fēng)格徹底“say goodbye”。但唯一有點(diǎn)違和的是尾部的兩塊金屬材質(zhì)的擋板，在一定程度上降低了車尾部的一體感，不算是很美觀，但也因人而異，不能以偏概全。

　　內(nèi)飾的變化相比外觀來說更大，因?yàn)橥庥^還需要兼顧家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾這方面就什么都不用考慮了，只要好看、好用，設(shè)計(jì)師就甩開膀子干吧，準(zhǔn)錯(cuò)不了。過去老氣的T形中控臺(tái)布局被徹底放棄，非對(duì)稱的中控臺(tái)營造出了一種環(huán)抱駕駛者的效果，這種類似的設(shè)計(jì)在全新的雷克薩斯NX上也能看到，真可謂是天下日系豪華一家親。全新的設(shè)計(jì)深得我心，視覺效果直接年輕十歲。

　　作為日產(chǎn)的高端品牌，“大沙發(fā)”的優(yōu)勢必不可能丟棄，全新QX60的座椅也是非常好評(píng)。不僅菱形格的真皮設(shè)計(jì)盡顯豪華，坐上去也非常舒適。官方稱其為“全新零重力座椅”，帶加熱、通風(fēng)和按摩功能。同時(shí)，中控臺(tái)也幾乎全被軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，觸感與豪華感滿滿。不過本次我們?cè)囻{的車輛是黑色內(nèi)飾，如果是棕色座椅，豪華感會(huì)更上一層樓。

　　新車配置了12.3英寸全液晶高清3D儀表盤、12.3英寸多點(diǎn)觸摸高清中控屏、10.8英寸抬頭顯示系統(tǒng)HUD，可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。這些配置在50萬級(jí)別的中大型豪華SUV上我認(rèn)為是必須有的東西，如果這些都不給，就出大問題了。

　　在實(shí)際使用中，儀表盤的視覺體驗(yàn)很好，足夠清晰，中控屏幕的操作也人性順暢，能夠給人較為舒適的科技體驗(yàn)。

　　堆料誰都可以，設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)才是豪華真正的代言人。全新英菲尼迪QX60在豪華感的營造上絕對(duì)沒什么可以挑剔的，無論外觀還是內(nèi)飾，從觀感上都相比現(xiàn)有產(chǎn)品有了極大的改變。甚至是中控臺(tái)副駕駛一側(cè)，都有菱形格的真皮覆蓋。全新一代車型從內(nèi)到外的蛻變顯而易見。在靜態(tài)體驗(yàn)方面一定要給好評(píng)，最起碼值這個(gè)價(jià)格。