在青春期，人的整個身體都在進(jìn)行發(fā)育，大腦也逐漸成熟，開始有了自己的主張和看法。如果將汽車擬人化，那么科雷繽無疑就是一個正處于青春期的少年，充滿著這個年齡特有的躁動與不安�？评桌_是雷諾新一代Captur（卡繽）的國產(chǎn)版車型，基于CMF-B平臺打造，雷諾 Clio以及日產(chǎn)JUKE均出自該平臺。Captur自2013年上市至今全球銷量已經(jīng)突破150萬臺，不過中國市場對于這份數(shù)據(jù)的貢獻(xiàn)卻并不大，整車進(jìn)口的引入方式難辭其咎，而較高的售價則更是無情抹去了“親民”的標(biāo)簽�；�于這種局面，東風(fēng)雷諾著手推進(jìn)了國產(chǎn)事宜，終于在2019年成都車展，東風(fēng)雷諾科雷繽正式亮相。

　　外觀：街頭上最“靚”的仔

　　科雷繽基于日產(chǎn)CMF-B平臺打造，定位小型SUV，尺寸方面略小于科雷嘉，但兩者差距并不大。新車外觀汲取了大量雷諾Captur概念車的設(shè)計元素，整體造型動感前衛(wèi)極具攻擊性。大量的曲線設(shè)計營造出圓潤飽滿的既視感，車身顯得十分緊湊，特別扎實(shí)。

　　設(shè)計從來都是法系車最為拿手的部分，雷諾自然也不例外�？评桌_采用了最新的家族式設(shè)計，顏值頗高且極具辨識度，開在路上絕對就是最“靚”的仔。大燈造型與科雷傲頗為相似，尤其是外側(cè)向內(nèi)回收的LED燈帶，點(diǎn)亮效果十分出色。尾燈設(shè)計參考了大燈組的樣式，做到了前后呼應(yīng)。

　　進(jìn)氣格柵配有高亮的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步提升了前臉的精致感，中網(wǎng)兩側(cè)與大燈相連，中部還加入了碩大的雷諾菱形LOGO。燈組下方的進(jìn)氣口內(nèi)襯采用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，內(nèi)部直接與輪拱內(nèi)側(cè)相連，因此這部分并非簡單的裝飾，其也確實(shí)起到了一定的實(shí)際作用。輪圈為花瓣造型五輻設(shè)計，與整車時尚動感的氣場非常搭調(diào)。輪胎配備的是馬牌UC6，一款表現(xiàn)均衡的全能型輪胎，在保證操控性的同時也兼具了舒適及靜音性，尺寸為215/55 R18。