油耗測(cè)試:高，但看怎么理解

　　和新能源版相同，燃油版唐也只提供經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種選擇。在經(jīng)濟(jì)模式下依然能夠保證動(dòng)力的平順性，無論是急踩油門或者是松油門然后緊接著補(bǔ)油門，也能夠比較暢順地提速。為了達(dá)到這個(gè)效果，燃油版唐的降檔比較慢，尤其在較大幅度踩下油門的時(shí)候，低轉(zhuǎn)速下（經(jīng)濟(jì)模式很明顯）的發(fā)動(dòng)機(jī)需要較長(zhǎng)時(shí)間攀升轉(zhuǎn)速，再加上很明顯較慢的降檔操作，造成急加速的時(shí)候非常不跟腳。若是緩慢節(jié)奏的駕駛則這套動(dòng)力就很舒服。

　　此外還有個(gè)小細(xì)節(jié)值得一提，這款車的AUTO HOLD很好用，時(shí)速為0的時(shí)候即開始介入，再次起步的時(shí)候撤出動(dòng)作很輕微，不會(huì)造成強(qiáng)烈的頓挫感。

　　平順性是有保證了，但在油耗方面就有點(diǎn)不太美麗，實(shí)測(cè)市區(qū)14.3L的百公里油耗成績(jī)以大部分人的接受程度來說確實(shí)有些偏高。但考慮到平均時(shí)速21.1km/h的純市區(qū)極端工況以及近1.9噸的整備質(zhì)量，這樣的成績(jī)?cè)谕��?jí)別同排量車型當(dāng)中也并沒拖后腿（同路線不同時(shí)間漢蘭達(dá)的油耗為14.9L/100km、昂科威13.3L/100km）。

　　而在高速測(cè)試過程中，燃油版唐表現(xiàn)出的特性又和新能源版完全不同，首先最明顯的就是底盤碎震變少了很多，這其中離不開其20英寸輪圈的功勞（此前測(cè)試的新能源版唐輪圈尺寸為22英寸）。此外沒有電池電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)“壓秤”，燃油版唐在高速行駛過程中，過濾路面細(xì)小的接縫的顛簸更加徹底，配合上較長(zhǎng)行程、較大阻尼的懸掛系統(tǒng)，這臺(tái)車的底盤具有挺不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　不過這臺(tái)車的底盤質(zhì)感雖然不錯(cuò)，但仍然掩蓋不了其重心過高的問題（分析原因?yàn)樵撥嚮�于新能源版開發(fā)，所以燃油版撤掉混動(dòng)系統(tǒng)之后重心變得過高），這點(diǎn)在高速行駛過程中體驗(yàn)尤其明顯。高速變線時(shí)的快速重心轉(zhuǎn)移加上其重心轉(zhuǎn)移特征明顯，很容易導(dǎo)致車內(nèi)乘客感到不穩(wěn)定感，在測(cè)試過程中就有同事反應(yīng)有輕微暈車現(xiàn)象。

　　回到油耗測(cè)試上來，經(jīng)過實(shí)測(cè)可知這款車的高速油耗為8.7L/100km，這對(duì)于重達(dá)近1.9噸的2.0T城市SUV車型來說還可以接受，畢竟?jié)h蘭達(dá)、索蘭托這些車型也是這個(gè)區(qū)間的油耗。

　　  噪音測(cè)試:縱向?qū)Ρ扔胁罹�，橫向?qū)Ρ扔袃?yōu)勢(shì)

　　“花多少錢辦多少事”，這道理同樣也體現(xiàn)在行駛噪音上，和新能源版唐相比其燃油版無論是在環(huán)境隔音方面，還是底盤隔音方面都有著很明顯的差距。尤其在前排駕駛員和乘客體驗(yàn)方面，由于這款車風(fēng)燥本身較為明顯的原因，在燃油版環(huán)境隔音能力削弱之后就更加擾人了。不過拋開縱向比較，和同級(jí)別的瑞虎8橫向?qū)Ρ染蜁?huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)燃油版唐的噪音控制水平挺不錯(cuò)的，從時(shí)速60km/h直到120km/h噪音都均勻的比瑞虎8低，這說明這兩款車在隔音水平上有著全方位的階梯差距。不過考慮到燃油版唐的售價(jià)區(qū)間要比瑞虎8高，有這種機(jī)械品質(zhì)差距也是正�，F(xiàn)象，總不能要求人家吃草擠奶是吧。

　　總結(jié):性價(jià)比，到底是價(jià)格還是產(chǎn)品？

　　說起唐這款車型大家的目光都會(huì)聚焦在其新能源版上，畢竟比亞迪廠家的宣傳方向也都在那個(gè)版本。同時(shí)月均銷量過三千臺(tái)的戰(zhàn)績(jī)也說明其實(shí)還有相當(dāng)部分的人是更加在意燃油版，沒錯(cuò)，鍵盤可以決定喜好，而錢包才能決定最終的選擇。售價(jià)10萬+的燃油版唐在售價(jià)“打骨折”的前提下能夠做出這樣的產(chǎn)品說明了比亞迪并不是簡(jiǎn)單的出個(gè)樣子貨而已，它的購買點(diǎn)確實(shí)比較明顯——性價(jià)比。

　　那么問題來了，性價(jià)比的路線，這款車能比得過價(jià)格更加親民的全新瑞虎8嗎？