隨著國內(nèi)汽車行業(yè)與國家汽車政策不斷轉(zhuǎn)向新能源車型，近幾年新能源車型發(fā)展非常迅速，各個廠家紛紛推出了純電動以及插電混動車型，與純電動車型相比，插電混動車型在續(xù)航里程上有著較大的優(yōu)勢，同時相比與傳統(tǒng)的燃油車型，插電混動車型在油耗以及環(huán)保問題上更有優(yōu)勢。

　　今天的文章相信您一看標(biāo)題后，就秒懂本次我們試駕的車型，沒錯今天的主角就是WEY品牌旗下的車型。記得在一年多之前WEY品牌剛推出時，很多人都對它持懷疑的態(tài)度，當(dāng)WEY品牌第一次自豪的宣布，上市半年以來總體銷量超過6.5萬輛，單月銷量破2萬時，曾經(jīng)懷疑過它的人均目瞪口呆。WEY憑借自己的真功夫，不僅贏得了中國市場的尊重，更是贏得了眾多消費者的信任。而旗下首款新能源車型P8從量產(chǎn)到上市，也比大家想象的速度還要快，那么WEY P8的表現(xiàn)到底如何呢？我們一起來看一看。

　　外觀：延續(xù)家族式設(shè)計

　　外觀方面，WEY P8采用了全新的家族式外觀設(shè)計，倒梯形中網(wǎng)采用了蜂窩式設(shè)計，看起來更有立體感，而品牌LOGO矗立中央猶如獠牙一般，給人以為兇猛的感覺。尾部造型采用了高腰線的設(shè)計，使得整個尾部看起來更加厚重，也增強了其層次感。此外作為一款混動車型，新車的充電口被設(shè)置在了左前翼子板處，而油箱口依舊位于P8右后方。

　　車身細節(jié)方面，P8采用了無骨雨刷器，它最大的優(yōu)點是磨損均勻，更換周期長，后期更換時更加方便。大燈采用了LED光源，點亮效果非常出色，照射范圍廣泛，在夜間也提供了很好的識別度，尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)。馬牌 Contact 5型號輪胎具有在低速行駛時安靜舒適、高速行駛時抓地力強的特點，在歐盟輪胎標(biāo)簽中，濕地抓地性能 A 等級的最高評價。此外，據(jù)官方配置顯示，全系白色車型可以選裝更大的多輻式21英寸熏黑輪轂。