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2021年已經(jīng)進入倒計時，“芯片”是今年汽車行業(yè)提及較多的詞匯了，也是智能互聯(lián)、5G時代不可或缺的一環(huán)。也許消費者會覺得芯片這個詞太過于專業(yè)，在很多人的概念中芯片可能只是一個名詞，對它并不了解，但其實芯片在我們生活中的用處可以說是無處不在。...

鋰電池行業(yè)發(fā)生了戲劇性的一幕，過去十年都在下跌的價格，居然首次出現(xiàn)上漲。 據(jù)悉，相關(guān)機構(gòu)從2012年起開始監(jiān)測車用鋰電池組的價格，發(fā)現(xiàn)其在2021年首次出現(xiàn)價格止跌反增。 本月14號，電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)發(fā)出通知汽車主機廠，電池組上調(diào)2%的價格。 此前之...

賽微電子公告，公司全資子公司瑞典Silex擬以8450萬歐元（其中包含700萬歐元的在制品款項）（折算成人民幣為6.07億元）收購德國法蘭克福證券交易所上市公司Elmos位于德國北萊茵威斯特法倫州多特蒙德市的汽車芯片制造產(chǎn)線相關(guān)資產(chǎn)。德國Elmos將在產(chǎn)線交割...

近日芯擎科技正式發(fā)布了車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片，正式面向汽車智能化市場大步邁進。 芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹表示，“本次發(fā)布的‘龍鷹一號’7納米車規(guī)級智能座艙芯片是國內(nèi)首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片，內(nèi)置8個C...

近日，我們從相關(guān)渠道獲得寶馬全新?lián)Q擋桿專利圖，值得注意的是全新?lián)鯒U并不是像iX那樣的撥桿換擋，而是一個可升降的機構(gòu)，并且點火機構(gòu)也集成在一起。 當車輛熄火狀態(tài)，換擋桿會降下去與整個中控形成一個平面，而按下啟動車輛之后，換擋桿就會升起，同...

日前，意法半導(dǎo)體中國宣布，正式推出第三代STPOWER碳化硅(SiC) MOSFET晶體管，推進在電動汽車動力系統(tǒng)功率設(shè)備的前沿應(yīng)用，及在其他以高功率密度、高能效、高可靠性為重要目標的場景應(yīng)用。 隨著電動汽車市場加速發(fā)展，許多整車廠商和配套供應(yīng)商都在采用...

近日，吉利汽車官方公布全球首款量產(chǎn)3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro，已于11月底在全新吉利雷神動力DHT Pro 微米工廠量產(chǎn)下線。官方還曝光了首款搭載該變速器的星越L雷神Hi·X油電混動版的更多造型細節(jié)，整車造型呈現(xiàn)電氣化特征。為讓用戶更早體驗到星越L雷神...

據(jù)財聯(lián)社報道，全球汽車芯片短缺問題正在緩解，市場上主要的汽車芯片供應(yīng)商的庫存近9個月來出現(xiàn)了首次增加。瑞薩、恩智浦半導(dǎo)體、英飛凌、意法半導(dǎo)體和德州儀器這5家廠商，9月底時的總庫存同比增長了0.7%，這也是近3個季度以來首度同比增長。而在這5家...

近些年來，汽車的電池技術(shù)正在快速改進，新的電池技術(shù)已經(jīng)可以讓電池變得更高效、更安全。然而，豐田公司將繼續(xù)使用在20世紀90年代末首次亮相的普銳斯混合動力車上使用的電池技術(shù)。豐田普銳斯首先以鎳金屬氫化物電池投放市場。此后，被汽車制造商稱為新...

據(jù)外媒報道，清潔技術(shù)創(chuàng)新和電動出行開發(fā)公司Hillcrest Energy Technologie欣然宣布，額外的概念驗證(PoC)測試結(jié)果證明，其碳化硅高效逆變器（SiC HEI）能夠在不增加溫度的情況下避免開關(guān)損耗，并增加開關(guān)頻率。 SiC HEI概念證明 測試結(jié)果證實，該產(chǎn)品...