近日，由工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（GB 48001—2026）已正式發(fā)布，并將于2027年1月1日起實(shí)施。

　　按照新國(guó)標(biāo)的要求，每個(gè)車門都應(yīng)配備可以機(jī)械開啟的車外門把手和車內(nèi)門把手，且車外門把手必須預(yù)留機(jī)械操作空間。

　　很多人疑惑：小小汽車門把手，為什么需要一個(gè)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)？

　　專家在央視節(jié)目中表示，有數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)汽車市場(chǎng)2025年4月銷量前100的新能源車型中，約60%配備了隱藏式車門把手。

　　然而，當(dāng)車輛遭遇嚴(yán)重碰撞引發(fā)全車斷電時(shí)，隱藏式門把手的隱患就會(huì)凸顯出來(lái)。

　　一段網(wǎng)絡(luò)視頻顯示，一輛汽車失控滑入路旁溝里，隨后冒出濃烈黑煙和火焰。

　　車主下車后嘗試打開后車門，但車門無(wú)法從外部開啟，有人員上前砸窗，后排乘客才被救出。

　　另一段網(wǎng)絡(luò)視頻則顯示，隱藏式門把手在下雪天被凍住后，車門難以打開。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員章弘介紹，在嚴(yán)重的交通事故中，如果車輛內(nèi)部線路損壞，會(huì)造成門把手無(wú)法開啟。

　　另外，隱藏式門把手依賴電力操作，如果電池?cái)嚯妼⒅苯訉?dǎo)致門把手無(wú)法打開，從而阻礙救援和逃生。

　　為此，工信部專門出臺(tái)了一項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《汽車車門把手安全技術(shù)要求》，2027年1月1日起正式實(shí)施。

　　新國(guó)標(biāo)明確劃出三條硬性要求：

　　首先，手要伸得進(jìn)去，明確車門外把手的手部操作空間最小尺寸為60×25×20毫米，重點(diǎn)解決電動(dòng)式車門把手操作不便、難以識(shí)別等困擾消費(fèi)者的問題。這也意味著，未來(lái)隱藏式的門把手將不會(huì)再被應(yīng)用了。

　　其次，電斷了也要能開，必須保留純機(jī)械應(yīng)急解鎖裝置。哪怕全車斷電、電子系統(tǒng)癱瘓，門照樣能手動(dòng)打開。

　　另外，極端情況也不能掉鏈子，碰撞、起火、低溫結(jié)冰……這些最危險(xiǎn)的時(shí)刻，門把手也得靠得住。