9月24日，梅賽德斯-奔馳宣布了高層管理人員變動，旨在通過組建更年輕的管理團隊來提升成本效益。原生產(chǎn)主管Joerg Burzer將接替即將退休的Markus Schaefer，出任首席技術官。

　　奔馳公司在一份聲明中表示，現(xiàn)年55歲的Burzer將負責開發(fā)和采購，并從今年12月初開始同時擔任首席技術官一職。

　　在此次調(diào)整中，負責領導梅賽德斯-奔馳從傳統(tǒng)燃油車向電動車型轉(zhuǎn)型的Markus Schaefer，在為集團服務30年后即將離任。

　　與此同時，現(xiàn)年42歲的奔馳高性能品牌AMG的負責人Michael Schiebe將擔任集團負責生產(chǎn)的管理委員會成員。

　　奔馳監(jiān)事會主席Martin Brudermueller表示：“Joerg Burzer和Michael Schiebe是我們集團內(nèi)部培養(yǎng)的兩位杰出經(jīng)理，他們將接管對梅賽德斯-奔馳集團未來成功至關重要的關鍵部門�！�

　　Brudermueller稱，“Joerg Burzer憑借遠見卓識、始終如一的態(tài)度，以及對創(chuàng)新、靈活性和效率的明確專注，將梅賽德斯-奔馳的汽車生產(chǎn)提升到了新高度。他出色的執(zhí)行能力，以及將技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地相結合的本領，使他成為領導并進一步發(fā)展“研發(fā)與采購部門”的理想人選”。

　　對于Michael Schiebe，Brudermueller表示，“Michael在梅賽德斯-奔馳擁有超過20年的豐富多元經(jīng)驗，他將運用這些經(jīng)驗領導‘生產(chǎn)、質(zhì)量與供應鏈管理部門’，并持續(xù)推動該部門的發(fā)展。在最近負責奔馳高性能品牌AMG期間，他已展現(xiàn)出如何將戰(zhàn)略思維、果斷行動與卓越運營高效結合，且取得了顯著成效。我們期望通過生產(chǎn)部門與研發(fā)部門更緊密的合作，進一步提升公司的競爭力”。

　　奔馳表示，上述任命是公司戰(zhàn)略的一部分，旨在為董事會注入“新活力，并針對性推動管理層年輕化”。

　　此次人事變動之際，奔馳及其同行正全力應對多重挑戰(zhàn)：電動汽車需求增速放緩、中國市場競爭持續(xù)加劇，以及從內(nèi)燃機向電動化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的大背景下，需大力推進成本優(yōu)化。