據(jù)路透社報(bào)道，五位消息人士透露，中國(guó)上汽集團(tuán)（SAIC Motor）將減持其在印度合資企業(yè)JSW MG Motor中49%的股份，并停止進(jìn)一步投資。這一舉措成為亞洲鄰國(guó)間政治緊張局勢(shì)蔓延至商業(yè)領(lǐng)域的最新例證。

圖片來(lái)源：JSW Group

　　上汽集團(tuán)作出上述決定的背景是，印度早在2020年便對(duì)鄰國(guó)投資出臺(tái)限制措施——此舉被廣泛視作針對(duì)中國(guó)；同年，兩國(guó)邊境爆發(fā)對(duì)峙事件，雙邊摩擦隨之進(jìn)一步升級(jí)。

　　作為中國(guó)最大的國(guó)有汽車(chē)企業(yè)之一，上汽集團(tuán)為在印度市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)發(fā)展，選擇與印度本土大型企業(yè)集團(tuán)JSW Group建立合作關(guān)系。

　　中印兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人于上個(gè)月舉行會(huì)晤以緩和雙邊關(guān)系，這為改善商業(yè)合作帶來(lái)了希望。但此后幾乎沒(méi)有跡象顯示兩國(guó)談判取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，例如印度汽車(chē)企業(yè)仍在等待中國(guó)政府批準(zhǔn)，以從中國(guó)采購(gòu)稀土。

　　其中一位消息人士表示，與JSW Group的合作本應(yīng)向上汽集團(tuán)在中國(guó)以外地區(qū)的最大生產(chǎn)基地注入資金，同時(shí)降低監(jiān)管障礙，但實(shí)際并未達(dá)到預(yù)期效果。

　　另一位消息人士指出，上汽集團(tuán)并未計(jì)劃退出印度市場(chǎng)，而是希望稀釋其在JSW MG Motor的股份，且將繼續(xù)為該合資企業(yè)提供技術(shù)與產(chǎn)品支持。

　　消息人士還稱(chēng)，JSW Group已提出收購(gòu)上汽集團(tuán)在JSW MG Motor中所持有的大部分股份，以成為單一最大股東，但雙方在估值問(wèn)題上存在分歧——上汽集團(tuán)希望獲得更高報(bào)價(jià)，目前談判仍在進(jìn)行中。

　　針對(duì)上述報(bào)道，上汽集團(tuán)、JSW Group、JSW MG Motor均未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

　　據(jù)悉，上汽集團(tuán)于2019年通過(guò)旗下品牌名爵（MG）進(jìn)入印度市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)計(jì)劃投資逾6.5億美元。上汽集團(tuán)收購(gòu)了通用汽車(chē)此前位于印度西部古吉拉特邦（Gujarat）的一座工廠，該工廠年產(chǎn)能約為12萬(wàn)輛。

　　2020年，上汽集團(tuán)曾根據(jù)印度政府的一項(xiàng)激勵(lì)計(jì)劃，提交了電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)投資提案，但最終遭到拒絕。

　　兩位消息人士稱(chēng)，去年上汽集團(tuán)將其在印度本土公司的多數(shù)股權(quán)出售給印度實(shí)體企業(yè)，其中JSW Group以約3億美元收購(gòu)了35%的股份，這使得生產(chǎn)Hector SUV和Windsor電動(dòng)汽車(chē)的JSW Group的估值達(dá)到12億美元；而此次股權(quán)出售的收益流向了上汽集團(tuán)，而非印度本土公司。

　　此后，JSW MG Motor提交了一項(xiàng)2.4億美元的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)投資提案，目前該提案的審批結(jié)果仍待定。消息人士表示，考慮到初始資金的來(lái)源，投資回報(bào)是否會(huì)流向中國(guó)，已成為該提案審批過(guò)程中的一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)。對(duì)此，負(fù)責(zé)審核該提案的印度重工業(yè)部與商務(wù)部，暫未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

　　提交給印度政府的財(cái)報(bào)顯示，JSW MG Motor目前處于虧損狀態(tài)，現(xiàn)金流也面臨壓力。不過(guò)，該公司銷(xiāo)量已從2019年的1.65萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2024年的6.1萬(wàn)輛；盡管其傳統(tǒng)燃油汽車(chē)銷(xiāo)量正在下滑，但JSW MG Motor已成為印度市場(chǎng)僅次于塔塔汽車(chē)的第二大電動(dòng)汽車(chē)制造商。

　　作為全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)，印度正日益將自身定位為汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)中心。印度市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)——日本鈴木汽車(chē)計(jì)劃在未來(lái)五至六年內(nèi)，在印度投資約80億美元，并將該國(guó)打造為其全球電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。由于美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已于今年7月份進(jìn)入印度市場(chǎng)，該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加劇。