2022年伊始，受上游原材料價格大幅上漲、全球汽車供應(yīng)鏈緊張以及補貼退坡等因素疊加，成本和供應(yīng)鏈壓力成為新能源汽車行業(yè)共同面臨的難題。受此影響，新能源汽車價格上調(diào)成為普遍現(xiàn)象。日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，在充分考慮用戶利益后，極氪決定2002年4月極氪001車型價格不做調(diào)整，并保持2022年3-4月限時購車權(quán)益不變。自2022年5月1日零時起，上調(diào)極氪001車型價格。

　　由于疫情影響，極氪在國內(nèi)外多家供應(yīng)商均受到不同程度影響，供應(yīng)鏈存在不確定性。不過極氪也在極力保障生產(chǎn)供應(yīng)，目前極氪001空懸零部件專屬生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，整體生產(chǎn)交付情況也將持續(xù)改善。極氪001在3月共交付1,795臺，截至2022年3月31日，極氪001累計交付量達14,248臺。據(jù)官方透露，隨著3月底新一批核心零部件陸續(xù)到貨，預(yù)計4月份生產(chǎn)和交付情況將會得到明顯提升。

　　與此同時，極氪將加速全生態(tài)體系建設(shè)。預(yù)計到2022年底，全國極氪門店規(guī)模將超過300家，其中包含極氪中心、極氪空間、極氪交付中心等。在充電服務(wù)方面，極氪已實現(xiàn)全國核心城市的覆蓋，截至目前，極氪能源（ZEEKR Power）自建充電站已在全國20座城市上線；第三方充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國331座城市近33萬個充電終端；電極送幫充電服務(wù)已上線30城，移動充電車服務(wù)已在全國6大城市上線；家充安裝服務(wù)已服務(wù)31個省份的285城車主。未來，極氪還將繼續(xù)擴充充電服務(wù)體系。