據(jù)美國媒體4月19日報道，為建立公司獨(dú)立的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，吉利旗下全新子品牌Lynk & Co計(jì)劃推遲在歐洲和美國市場上市時間。

　　Lynk & Co市場營銷高級副總裁Alain Visser在上海車展期間稱：“預(yù)計(jì)2019年3-6月Lynk & Co汽車可在歐洲上市，隨后幾個月內(nèi)將在美國上市。”公司原定2018年在歐洲和美國同時發(fā)售緊湊型汽車Lynk & Co 01。

　　同時，公司還宣布柏林和舊金山分別為歐美市場的首發(fā)地。對此，Alain Visser解釋道：“因?yàn)長ynk & Co是第一家允許共享汽車的品牌，車主在汽車閑置時，允許他人共享。所以我們選擇了共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)程度比較高的地區(qū)作為新車的首發(fā)地。這樣一來，柏林和舊金山就成了歐洲和美國市場的首選�！�

　　Alain Visser還透露，確定好顧客的所在地，并上門演示Lynk & Co的操作，這一過程所需的時間超過預(yù)期。在中國市場上，Lynk & Co設(shè)有實(shí)體店，但新車的下單都是在網(wǎng)上進(jìn)行的，顧客可以選擇在家里或辦公點(diǎn)收到自己的汽車。Alain Visser曾在沃爾沃和歐寶工作過，作為一名老將，他認(rèn)為Lynk & Co在中國市場已經(jīng)初具規(guī)模，2017年年底將迎來Lynk & Co 01正式發(fā)售，2018年6月前后，將推出目前還未曝光的Lynk & Co 02車型。Lynk & Co 03 是一款緊湊型轎車，在本周的上海車展上概念車亮相，也將在2018年下半年上市。

　　至于Lynk & Co 02和03車型是否會登錄歐洲和美國市場，公司仍在討論中。據(jù)悉，Lynk & Co 02是一款運(yùn)動型掀背車。

　　Alain Visser宣布，公司預(yù)計(jì)2020年全球銷售量可以達(dá)到50萬輛，其中中國市場占全球份額的55%，其余銷量則由歐洲和美國貢獻(xiàn)。 本周Lynk & Co汽車官方宣布，將為旗下所有汽車提供終身保修和免費(fèi)上網(wǎng)兩項(xiàng)特色服務(wù)。