投訴內(nèi)容

我是2024年10月4日購(gòu)入的比亞迪宋LDMi112超越型汽車，該車在虧電（或強(qiáng)制保電）情況下，在市區(qū)10—40碼速度行駛時(shí)，平均油耗高達(dá)十幾個(gè)油，與宣傳的第五代DMI技術(shù)完全不符，存在嚴(yán)重的虛假宣傳，2025年春節(jié)期間一箱油行駛了600公里左右，與宣傳的1500公里相差巨大，直接造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，且后期損失還會(huì)繼續(xù)增加。112的EV里程實(shí)際只能跑不到70公里，與宣傳也極大不符。一直以來(lái)，我都十分支持國(guó)產(chǎn)新能源汽車，對(duì)比亞迪的技術(shù)與服務(wù)滿懷期待。但近期貴司同款車型的升級(jí)策略，讓我深感失望，特向您說(shuō)明情況并提出訴求。2025年2月10日，貴司推出“智能駕駛升級(jí)版”，價(jià)格不變卻新增高速NOA領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能。這使我剛買3個(gè)多月的車大幅貶值，經(jīng)多家平臺(tái)評(píng)估，貶值幅度達(dá)5—7萬(wàn)元，購(gòu)車沒(méi)多久就功能升級(jí)，我作為早期車主，沒(méi)享受到技術(shù)進(jìn)步的好處，還承受了經(jīng)濟(jì)損失，這嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者權(quán)益和我對(duì)品牌的信任。對(duì)此，我提出以下訴求:免費(fèi)硬件升級(jí):由于購(gòu)車時(shí)間短、升級(jí)間隔不合理，希望貴司為老車主提供智能駕駛系統(tǒng)(含傳感器與軟件)的免費(fèi)升級(jí)；補(bǔ)償貶值差額:若無(wú)法升級(jí)硬件，希望能通過(guò)：現(xiàn)金補(bǔ)貼、延長(zhǎng)保修或贈(zèng)送服務(wù)權(quán)益等方式彌補(bǔ)損失；建立透明升級(jí)機(jī)制:提前公示車型迭代計(jì)劃，避免短期內(nèi)“加量不加價(jià)”，損害消費(fèi)者利益。我理解技術(shù)進(jìn)步的重要性，但也希望企業(yè)能平衡創(chuàng)新與用戶權(quán)益。蔚來(lái)、小鵬等品牌都通過(guò)“硬件煥新計(jì)劃”維護(hù)老車主利益，相信比亞迪也能積極回應(yīng)。若未能得到滿意答復(fù)，我將通過(guò)12315平臺(tái)等渠道維權(quán)，甚至保留法律訴訟的權(quán)利。