投訴內容

一、高原故障經過2014年6月21日在鄭州龐大龍騰汽車銷售公司4S店購買2011款柯蘭多柴油2、0TAT四驅精英導航版車一輛，磨合3000公里后，于2014年8月2日在4S店更換機油，機油濾芯，空氣濾芯，并向換機油的師傅詢問，磨合后換了機油我就去西藏了，這車進藏怎么樣？那師傅說沒問題，這車可有勁。車輛準備工作做完后，我兩口于2014年8月16日啟程，開始自駕游，沿青藏線向拉薩行進。8月20日下午3時許當我們駕車行駛到可可西里地區(qū)沱沱河鎮(zhèn)附近時，車輛出現(xiàn)明顯的供油不足，加不上油的狀況，不一會發(fā)動機警示燈閃爍，發(fā)動機加不上油，怠速不穩(wěn)，停車拿出柯蘭多汽車的｛使用手冊｝｛雙龍汽車保修服務書｝｛龐大雙龍汽車緊急道路救助手冊｝，根據(jù)使用手冊要求加速行駛也不能排除警示燈閃爍，動力逐漸減弱，已無法繼續(xù)行進，我們把車停在3131路標旁。這時高原上烏云密布，狂風暴雨隨即而來，我們打龐大雙龍汽車緊急求助電話，接線員及時通知西寧4S店技術員給我們聯(lián)系，技術員問了情況后說，把電瓶負極拿掉三分鐘后裝上看是否消除警示燈，按要求操作后無效，技術員說那只有到4S店檢修了，這時出現(xiàn)極端天氣，空氣中的氧氣量更低，我倆都出現(xiàn)了嚴重的高反癥狀，我們無奈只好再打求助電話，接線員問我們的具體位置，我說離格爾木300多公里，離拉薩800多公里，希望你們盡快來救援，我們的處境很危險，接線員說稍等正在聯(lián)系救援車，并強調說，超出500公里每公里加收10元，我說錢多少都行，救人要緊，等了一會我老婆高反繼續(xù)加重，已出現(xiàn)四肢抽筋癥狀，這時救助中心打來電話，我老婆接電話問我們買的新車怎么會出故障？那接線員說人高反，車也會高反的，救援車已出發(fā)了，就掛斷了。我們在公路邊等了兩個多小時，車外繼續(xù)下著暴雨，溫度從20度驟降到零度，因為駕駛新車，想著保險系數(shù)很大，就沒準備充足的食品和保暖衣服。為預防不測，我上路攔車求助，過路車不理睬，只有一個大貨車師傅問了情況，扔給一件棉衣，祝福我們平安。眼看著老婆高反越來越嚴重，面部已出現(xiàn)了麻木癥狀，在這萬分緊急的情況下，我想救援車800公里過來不知要等多長時間，就給格爾木的檢查站打急救電話，接線的警員說，你離沱沱河鎮(zhèn)只有20公里，打電話叫他們就近救援，聯(lián)系對方電話無人接，我想在這里不能等死，能走一點是一點，走到有人的地方就有救了，試著發(fā)動了車，但是不能加大油門，我就怠速慢慢前行，熄火了等會再發(fā)動，經過約兩個小時終于到達沱沱河鎮(zhèn)，這里天氣更是暴雨加冰雹，下車就打哆嗦，趕緊找了一家私人開的急救站，給老婆吸氧急救，吸氧20分鐘后，高反癥狀不減輕，反而更加劇，四肢嚴重抽搐已說不出話，我倆面對面流著眼淚，急救站的藏族醫(yī)生說，你們還是去兩公里處的火車站急救中心吧，我們的車已發(fā)動不著，好說歹說兩公里出200元才有人愿意送我們過去，晚上9點我們才到沱沱河鎮(zhèn)鐵路急救中心，我倆都被安置在急救室觀察治療，經過一夜的急救，我老婆恢復到正常狀態(tài)。第二天十點救援車趕到，把車裝上，向拉薩方向駛去。車出現(xiàn)故障后，經過驚嚇-恐懼-絕望-死里逃生的掙扎，在通往拉薩的途中我開始高燒39度，開救援車的藏族司機看到我高燒，33個小時不合眼一口氣趕到拉薩4S店，到拉薩已是凌晨2點多鐘。拉薩4S店的售后周經理及時把我送到醫(yī)院。我倆能安然無恙的到家，多虧好心人的幫助，在此衷心感謝大車師傅，藏族救援車司機和拉薩4S店售后經理，感謝他們給與我們無私幫助，救了我倆。拉薩4S店的經理和員工很熱情，檢測柯蘭多柴油車高原故障相當嫻熟，并清除了CDPF的陶瓷濾芯，柯蘭多車恢復了動力，我倆原定的西藏游計劃已無法實施，只有一個心思早日回家，雖然在回家的途中，在高海拔的地方也出現(xiàn)過加不上油的情況，我們克服重重困難終于9月6日安全到家。二、提出四點質疑1、我的隨車｛使用手冊｝｛雙龍汽車保修服務書｝上沒有明確提示該車不能在海拔2500米以上行駛警示，有的車輛保修服務書上有警示，這是為什么？柯蘭多柴油版為什么有兩種保修服務書版本？2、據(jù)我在拉薩4S店了解的情況是，2012年拉薩店售出20-30輛柯蘭多柴油版車，當時全部出現(xiàn)CDPF堵塞故障，韓國雙龍曾派專家前往調研未解決，說明柯蘭多柴油版車存在高原地區(qū)CDPF堵塞的技術缺陷，韓國雙龍和中國龐大高層早已心知肚明，為什么在未解決這一技術缺陷之前不提醒消費者？今后將如何給柯蘭多柴油版消費者一個滿意答復？3龐大雙龍汽車緊急道路救助手冊上救助條款徒有虛名，西藏高原上發(fā)生的發(fā)動機缺陷故障，遠遠超出了平原地區(qū)難以預料的困難程度，一天四季的極端惡劣氣候隨時都有危及生命的危險，救助條款上那簡單的承諾都不能兌現(xiàn)，何況在高原出故障。雙龍、龐大的服務條款如何保障消費者的人身安全？4、回來第二天就去4S店尋求協(xié)商解決，一個月去了六次，至今沒有明確的答復，畏畏縮縮，并強調汽車保修服務書上有提示，企圖把責任推到我們身上，雙龍汽車是國際品牌，龐大集團是中國大型企業(yè)，大企業(yè)的風范和品牌形象哪里去了？三、堅決依法維權希望韓國雙龍汽車和龐大汽車集團按照中華人民共和國消費者權益保護法和家用汽車三包規(guī)定，誠實信用，坦誠事實，拿出大公司、大品牌的風風范維護消費者的合法權益。