據(jù)蓋世汽車報(bào)道，現(xiàn)代和起亞分別提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的通知顯示，兩家公司將在北美一共召回超過(guò)50萬(wàn)輛汽車，這些車輛存在一個(gè)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火的缺陷。

　　起亞表示，受影響的車型包括2016至2018款K900，以及2014至2016款獅跑（Sportage）。所有受影響的車輛中，126,747輛來(lái)自美國(guó)，13,571輛來(lái)自加拿大。

　　現(xiàn)代在一份聲明中稱，受影響的車輛為2016至2018款Santa Fe、2017至2018款Santa Fe Sport、2019款Santa Fe XL和2014至2015款途勝（Tucson）。在所有召回的車輛中，357,830輛來(lái)自美國(guó)，67,355輛來(lái)自加拿大。

　　召回報(bào)告顯示，目前導(dǎo)致起火的確切原因尚不明確，但是這些缺陷可能涉及現(xiàn)代車型的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和起亞車型的液壓電子控制單元，缺陷會(huì)造成內(nèi)部短路，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火。兩家公司都要求車主將受影響的車輛停在室外，并遠(yuǎn)離其他車輛和建筑物。

　　現(xiàn)代表示，他們收到了8起起火報(bào)告，但是沒(méi)有收到與該缺陷相關(guān)的撞車或受傷報(bào)告。起亞在一份聲明中表示，他們已經(jīng)確定了三起2014至2016款獅跑發(fā)生的起火事件，但沒(méi)有收到撞車或受傷報(bào)告。

　　兩家公司表示，受影響的車主可以將車輛送到起亞和現(xiàn)代的經(jīng)銷商處進(jìn)行維修，在必要的情況下，維修人員將安裝一種旨在降低起火風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)絲。