日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2020年3月27日起，擴大召回2018年5月31日至2019年1月24日生產(chǎn)的部分進口E級兩驅(qū)汽車，共計1531輛。

　　本次召回范圍內(nèi)車輛前減振器受到較大外力沖擊時，可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲，甚至導致車輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍的車輛免費加裝前減振器加強組件（改進后下控制臂襯套、減振器彈簧上端墊片、緩沖塊及其他加強組件），以消除安全隱患。

　　本次召回活動屬于2019年5月27日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口C級和國產(chǎn)C級、E級兩驅(qū)汽車》召回活動的擴大召回，由于生產(chǎn)者數(shù)據(jù)系統(tǒng)原因，部分進口車輛未包含在第一次召回范圍內(nèi)。

　　據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在梅賽德斯-奔馳（中國）汽車啟動召回前，車質(zhì)網(wǎng)已收到14宗關(guān)于北京奔馳E級的投訴，針對車主投訴廠家對部分投訴作出回復。梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。