據(jù)英國(guó)路透社1月22日?qǐng)?bào)道，因使用戴姆勒生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向柱存有缺陷，可能造成安全氣囊意外彈出，阿斯頓·馬丁召回自2015年以來(lái)生產(chǎn)的全部3873輛DB11轎跑。

　　2017年，戴姆勒召回了100多萬(wàn)輛梅賽德斯-奔馳車型，這些汽車的轉(zhuǎn)向柱均存在故障。此外，該零件還供應(yīng)給了阿斯頓·馬丁和日產(chǎn)汽車，其中日產(chǎn)旗下的英菲尼迪品牌已經(jīng)召回1.75萬(wàn)輛問(wèn)題汽車。

　　因轉(zhuǎn)向柱的接地裝置部署不當(dāng)，導(dǎo)致線路暴露在靜電荷中，進(jìn)而引發(fā)安全氣囊意外彈出。

　　阿斯頓·馬丁發(fā)言人Kevin Watters證實(shí)了此次召回事件，并稱將為“召回的DB11轎跑維修轉(zhuǎn)向部件�！�

　　至于故障造成的傷亡情況，梅賽德斯-奔馳報(bào)告稱：“少數(shù)情況下，司機(jī)會(huì)遭受輕傷或瘀傷”。目前，阿斯頓·馬丁尚未接到顧客因此受到的意外傷害報(bào)告，公司表示在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)，將為顧客免費(fèi)完成維修工作。

　　據(jù)悉，此次召回事件與高田氣囊無(wú)關(guān)。此前高田氣囊導(dǎo)致20人死亡，在全球范圍內(nèi)大規(guī)模召回。