高端新能源品牌想要走量，親民化產(chǎn)品是關(guān)鍵。蔚來正通過“多品牌戰(zhàn)略”布局主流市場：樂道主攻20-30萬家庭用戶，全新firefly螢火蟲則鎖定10-20萬級(jí)年輕消費(fèi)群體。其首款車型以“同級(jí)唯一支持換電”為核心賣點(diǎn)，搭配個(gè)性化設(shè)計(jì)語言，試圖在比亞迪海鷗主導(dǎo)的小型電動(dòng)車市場撕開缺口。那么新車能否打動(dòng)年輕消費(fèi)者，本期《質(zhì)選車》為您解答。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方價(jià)格僅代表2025年6月12日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　firefly螢火蟲是蔚來的第三個(gè)品牌，其首款車型與品牌同名。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間11.98-12.58萬元，定位小型車。與此同時(shí)，新車還與蔚來共享銷售、服務(wù)體系。

　　firefly螢火蟲的外觀絕對(duì)算得上是亮點(diǎn)之一。整車造型由蔚來設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Kris Tomasson主導(dǎo)，利用簡潔、經(jīng)典的基礎(chǔ)圖形元素，打造出firefly螢火蟲獨(dú)有的標(biāo)志性特征。尤其是車頭配備的三個(gè)圓形光環(huán)組成的“三重奏”大燈，每個(gè)燈組可以單獨(dú)控制點(diǎn)亮，擁有多變的燈語。

　　智能語音交互助手lumo是藏在車機(jī)屏幕里的數(shù)字生命，時(shí)而巧妙指引，時(shí)而溫暖互動(dòng)。在功能上，智能語音交互系統(tǒng)支持雙區(qū)域喚醒識(shí)別、語音連續(xù)識(shí)別以及可見即可說。同時(shí)，還接入了lumo GPT模型百科數(shù)據(jù)，知識(shí)豐富度與推理能力持續(xù)升級(jí)，百科問不倒，出行有陪伴。

　　此外，firefly螢火蟲在儲(chǔ)物空間方面有著獨(dú)特的巧思。根據(jù)不同車型，前排副駕座椅下和后排座椅下設(shè)置了容積可觀的儲(chǔ)物槽。同時(shí)，主/副駕中間區(qū)域非常實(shí)用，扶手下方設(shè)置了雙層儲(chǔ)物槽，其前方還配備了杯托，可隨心放置物品或水杯。

　　雖然新車定位小型車，但firefly螢火蟲配備前麥弗遜、后五連桿式獨(dú)立懸架組合，同級(jí)罕見。后置后驅(qū)配合頂級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)校，平衡精確路感與舒適乘坐，帶給消費(fèi)者不一樣的駕乘體驗(yàn)。