奇瑞集團(tuán)旗下RELY威麟皮卡品牌首款全球戰(zhàn)略車型——RELY威麟R08正式亮相。新車的亮相填補(bǔ)了奇瑞汽車在皮卡品類中的空白，同時(shí)還肩負(fù)了奇瑞集團(tuán)皮卡品類布局全球的使命。

　　威麟R08官方將其定位為“全球智能實(shí)用皮卡”，新車致力于打造出一款融合智能科技、乘用化舒適與強(qiáng)悍性能的全能伙伴。我們也第一時(shí)間搶先實(shí)拍了這款新車，下面咱們就一起來(lái)了解下。

　　麒麟力量美學(xué)設(shè)計(jì)

　　外觀方面，威麟R08以中國(guó)傳統(tǒng)文化中的瑞獸“麒麟”為設(shè)計(jì)靈感，并采用了“現(xiàn)代麒麟力量美學(xué)”設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)十分的沉穩(wěn)霸氣，并且高大的車頭也帶來(lái)十足的氣場(chǎng)。

　　前臉部分，碩大的黑色中網(wǎng)力量感十足，底部的銀色護(hù)板也彰顯出不錯(cuò)的越野實(shí)力。中網(wǎng)內(nèi)部英文Logo以及引擎蓋處的鍍鉻“威麟”標(biāo)識(shí)很好的表明了身份。

　　中網(wǎng)兩側(cè)分體式“麒麟瞳”LED大燈組十分的銳利有神，內(nèi)置12顆歐司朗高功率LED芯片，可實(shí)現(xiàn)190米超遠(yuǎn)照射以及33米寬域覆蓋，提升夜間行駛的安全性。

　　車身側(cè)面則是標(biāo)準(zhǔn)的皮卡造型，分段式的腰線也讓車側(cè)顯得更加動(dòng)感。新車充分考慮了車輛的實(shí)用性，配備了側(cè)踏板和上車踏板，方便了大家上下車及貨物的裝卸。

　　實(shí)拍車型配備的是來(lái)自浦林的AT胎，規(guī)格為265/65 R18。鐵灰色的輪輞搭配粗壯的輻條進(jìn)一步提升整車的肌肉感。

　　車尾部分，威麟R08在貨倉(cāng)門處加入了一個(gè)山脈的拉花，還是很有新意的。此外，“麒麟焰”立體式LED尾燈堪稱點(diǎn)睛之筆，不僅擁有極高的辨識(shí)度，還具備動(dòng)態(tài)指引功能。

　　威麟R08的貨箱采用了耐磨材料進(jìn)行噴涂，貨艙內(nèi)加入了防滾架，并且貨倉(cāng)內(nèi)外也都提供錨點(diǎn)，方便固定貨物。

　　車身尺寸方面，根據(jù)之前申報(bào)的信息，新車將提供標(biāo)軸和長(zhǎng)軸兩種版本車型。其中標(biāo)軸車型軸距3230mm，長(zhǎng)寬高為5330*1920*1890mm，貨箱尺寸1530*1620*515mm；長(zhǎng)軸車型的軸距為3510mm，車長(zhǎng)5610mm，貨箱長(zhǎng)1810mm。

　　內(nèi)飾舒適與實(shí)用至上

　　威麟R08內(nèi)飾采用了偏向乘用化的設(shè)計(jì)，相對(duì)于傳統(tǒng)皮卡來(lái)說(shuō)，智能化與舒適度也都有了較大程度的提升。車內(nèi)采用了雙拼的配色，大量的軟包加上木紋飾板的裝飾也為車內(nèi)帶來(lái)不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　新車配備了三幅式多功能方向盤，左側(cè)控制區(qū)域主要負(fù)責(zé)定速巡航，右側(cè)則是負(fù)責(zé)控制多媒體。此外，新車也提供了50W手機(jī)無(wú)線快充、EPB電子手剎等實(shí)用配置。

　　新車配備了全液晶儀表盤以及15.6英寸液晶中控屏，不過(guò)實(shí)拍車型車機(jī)系統(tǒng)尚處于測(cè)試階段，具體功能還是以量產(chǎn)版為準(zhǔn)。根據(jù)官方信息，新車將搭載8155芯片，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，支持OTA在線升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制等功能。

　　座椅運(yùn)用了軟性皮質(zhì)材料包裹，并且還采用符合人機(jī)工程學(xué)的分塊布局，強(qiáng)化了坐墊舒適度、靠背及側(cè)翼支撐感。后排座椅靠背角度達(dá)到舒適的26度，坐墊長(zhǎng)度提升至近500mm，為后排乘客提供了超越同級(jí)皮卡的腿部支撐和長(zhǎng)途乘坐舒適性。

　　2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT

　　動(dòng)力方面，威麟R08首批車型將搭載2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)120千瓦，峰值扭矩420�！っ�。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出420�！っ椎淖畲笈ぞ兀�這意味著車輛起步和低速爬坡時(shí)動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速，非常適合皮卡用戶常見(jiàn)的載重、越野等需求。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自采埃孚的8AT變速箱。值得一提的是，未來(lái)威麟R08還將提供汽油版、純電版（EV），為用戶帶來(lái)更全面、更合適的選擇。

　　威麟R08采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，并且實(shí)拍車型還搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以手動(dòng)切換高速兩驅(qū)（2H）、高速四驅(qū)（4H）以及低速四驅(qū)（4L）。這也代表了新車將擁有著更加強(qiáng)悍的越野實(shí)力。

　　根據(jù)官方信息，威麟R08還將搭載L2級(jí)智能駕駛輔助，配備碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、智能巡航輔助等十大駕駛輔助功能，大幅提升駕駛安全性和舒適性，讓皮卡用戶體驗(yàn)到智能發(fā)展的紅利。

　　作為一款“全球智能實(shí)用皮卡”，RELY威麟R08融合了力量美學(xué)、乘用舒適、強(qiáng)悍動(dòng)力與領(lǐng)先智能等優(yōu)勢(shì)。新車未來(lái)不僅致力于滿足全球用戶的多樣化需求，更肩負(fù)著推動(dòng)中國(guó)皮卡品牌向上突破、參與全球競(jìng)爭(zhēng)的重任。我們也期待新車可以盡早推出市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供更多的選擇。