近日，網(wǎng)上曝光了一組小鵬X9偽裝測(cè)試車的諜照�？梢钥吹竭@臺(tái)小鵬X9車尾底部有著疑似排氣管的結(jié)構(gòu)，難道小鵬X9要推出增程版車型了？

　　在純電版的小鵬X9上，它的后軸位置空間非常緊張，四驅(qū)版車型要同時(shí)容納后軸的空氣懸架、后置電機(jī)、后輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，以及三排座椅的翻折收納空間。

　　如果上面這臺(tái)小鵬X9真的搭載了排氣管，有可能會(huì)對(duì)第三排的翻折收納到尾箱地臺(tái)的功能造成影響。此外，小鵬X9的增程增程版在車頭位置還需要容納多一個(gè)増程器，這對(duì)小鵬X9來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

　　不過(guò)，這臺(tái)小鵬X9測(cè)試車除了底盤布局的變化外，它的外觀并沒(méi)有發(fā)生明顯的變化，車尾依舊是使用了標(biāo)志性的溜背設(shè)計(jì)，并且配有貫穿式尾燈，辨識(shí)度依舊相當(dāng)?shù)母摺?/p>

　　在去年11月，小鵬發(fā)布了“小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系”，其純電續(xù)航里程將達(dá)到430公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到1400公里，同時(shí)還將搭載5C超充，充電1秒超1公里。

　　此外，像小鵬最新的電驅(qū)CLTC效率93.5%的混合碳化硅同軸電驅(qū)也將應(yīng)用到鯤鵬超電上面。

　　根據(jù)小鵬的規(guī)劃，小鵬首款超級(jí)增程SUV將會(huì)在今年下半年正式發(fā)布，而小鵬X9的增程版車型暫未具體的發(fā)布時(shí)間。

　　編輯說(shuō)：

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的銷量排名來(lái)看，位于前列的新能源MPV均為插混MPV，其中的代表有騰勢(shì)D9和全新嵐圖夢(mèng)想家。如果小鵬X9真的推出了增程版本，將為車輛提供多一種補(bǔ)能形式，拓展其受眾群體，再加上小鵬X9原來(lái)在高階智駕、后輪轉(zhuǎn)向、靈活的空間變化等方面的優(yōu)勢(shì)，相信會(huì)對(duì)小鵬X9車系的銷量帶來(lái)較為明顯的刺激作用。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，你希望小鵬X9推出增程版本嗎？