超多驚喜福利鉅惠來襲 風(fēng)行雷霆不容錯過
現(xiàn)在,新能源車型的競爭日趨“白熱化”,各種新車型、新技術(shù)層出不窮。但在市場“內(nèi)卷”的當(dāng)下,要選到一款價格合適的緊湊型純電SUV卻并非易事,F(xiàn)在,風(fēng)行雷霆到來了,作為一款純電SUV,它不僅價格親民,而且在空間、續(xù)航、電池安全方面也有突出表現(xiàn)。作為“13萬級純電SUV普及者”風(fēng)行雷霆究竟多有料?
大空間加高配置,風(fēng)行雷霆車內(nèi)有看點
首先在空間層面,風(fēng)行雷霆的三圍尺寸為4600*1860*1680mm,軸距為2715mm,和同級別的車型相比較,新車在寬度、高度,尤其是軸距方面占據(jù)優(yōu)勢,外加擁有高達67%的軸間乘員空間利用率,保證了車內(nèi)的空間寬敞度。此外,新車采用標(biāo)準(zhǔn)的5座布局,車內(nèi)的儲物空間達到35處,除了超大手套箱、門板儲物空間等常見儲物區(qū),就連儀表臺掛鉤、手機支架安裝口都安排上了?梢哉f,風(fēng)行雷霆在空間上已經(jīng)“卷”出新高度,空間表現(xiàn)在同級堪稱是獨一檔的存在。
同時,風(fēng)行雷霆更強調(diào)了車內(nèi)氛圍感的舒適度。新車不僅配備大尺寸全景天幕,而且還擁有64色天幕星空頂,不僅能夠保證車內(nèi)的透光性,晚間星空頂還可以跟隨音樂動態(tài)變化,營造出星光點點的效果,堪稱“自駕神器”。同時,風(fēng)行雷霆還配備有220V內(nèi)外雙放電功能,可以解決自駕出行沒有電的難題,露營、野炊更便捷也更愜意。
在智能化表現(xiàn)方面,風(fēng)行雷霆同樣有出色表現(xiàn)。新車搭載了騰訊HMI2.0交互系統(tǒng),不僅有我們熟悉的微信、騰訊視頻等軟件,還有諸多類型的小程序,可玩性較高。而智能藍牙鑰匙、智能語音助手、生命體征監(jiān)測等功能,都能大大提升駕乘舒適性和便捷性。另外,風(fēng)行雷霆的一體式運動座椅符合人體工程學(xué),還帶有記憶迎賓、電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)/按摩/加熱功能,還支持午休模式。在這個價位級別,風(fēng)行雷霆在配置方面的確誠意滿滿。
長續(xù)航加強性能,風(fēng)行雷霆技術(shù)有高招
對于純電車型而言,續(xù)航也是用戶非常關(guān)心的一個維度,尤其對于北方地區(qū)用戶,低溫下車輛續(xù)航直接跳水的問題已成為了一大用車痛點。為了打破南北方區(qū)域差距,風(fēng)行雷霆搭載了主打安全性的鎧甲電池,獨創(chuàng)了從電芯、模組、整包到整車的四維超高安全防護。整車純電續(xù)航分為403km和630km,提供了57.8kWh和85.9kWh兩款三元鋰電池。
同時,風(fēng)行雷霆在快充狀態(tài)下,充至80%電量只需0.58小時,補能效率也較高。為了能“保住電量”,風(fēng)行雷霆首搭了華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng),可以在零下18℃以下的超低溫環(huán)境,讓新車冬季續(xù)航提升16%,而且其中配備的遠程智能溫控技術(shù),也能讓車主可以在家通過手機APP實現(xiàn)高/低溫度情況下的極速制冷/加熱等功能,給日常用車帶來便捷性。
在動力系統(tǒng)上,風(fēng)行雷霆基于EMA-E架構(gòu)平臺打造,搭載的三合一電機峰值功率達到150kW、峰值扭矩340牛·米,百公里電耗僅為14.3kWh,在擁有強勁性能的同時也更省電。與此同時,風(fēng)行雷霆整車配備19個智能硬件,擁有L2+級輔助駕駛能力,除了自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持這些基礎(chǔ)功能,還涵蓋了全場景APA自動泊車等諸多高階智能駕駛輔助功能。
寫在最后:
可以看出,風(fēng)行雷霆針對目前純電SUV的痛點問題,帶來了一系列的措施,在空間、智能化、性能、續(xù)航等方面都有不錯的表現(xiàn),迎合市場需求。對于年輕消費者群體而言,這款車的產(chǎn)品力和性價比都很高,無愧于“13萬級純電SUV普及者”之名。
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