近年來，隨著年輕消費者的購買能力越來越強，很多車企也開始尋求新的突破點，熱衷于推出迎合年輕消費者喜好的車型，以便占據(jù)行業(yè)先機。其中，名爵的動作算是比較快的，而且在經(jīng)過幾年的試探與摸索后，這次終于放大招了。不久前，名爵MG7正式上市，憑借著強悍的產(chǎn)品力加之誠意滿滿的售價，在同級市場中勢必將引起一陣極大的騷動。

上述廠家指導(dǎo)價僅代表2023年3月30日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　作為懸掛MG“黑標(biāo)”的首款旗艦車型，名爵MG7共推出6款配置，售價區(qū)間為11.98-16.98萬元。車主權(quán)益方面，官方表示，全國前15000名下定的用戶可享核心零部件終身質(zhì)保；除此之外，還有至高10000元的增換購補貼、汽車金融以及終身免費基礎(chǔ)流量等政策。

　　一、車型簡述

　　外觀方面，名爵MG7堅決貫徹了品牌骨子里的運動基因，具備著極強的視覺沖擊力。前臉無邊界中網(wǎng)內(nèi)置高亮擴散式鍍鉻裝飾，運動之余也不失精致，而兩側(cè)上揚的LED大燈組則更是目露兇光，頗為動感犀利。如此激進的設(shè)計語言確實非常符合時下年輕消費者的喜好，上眼一看就知道，這可不是個好惹的家伙。

　　車側(cè)線條優(yōu)雅流暢，結(jié)合飽滿扎實的尾部設(shè)計，當(dāng)真是將“運動”二字展現(xiàn)得淋漓盡致。配置部分，包括無框設(shè)計車門、三段式電動尾翼以及帶閥門的雙邊共四出排氣，簡直就是“精準(zhǔn)打擊”，穩(wěn)穩(wěn)拿捏住了年輕消費者的內(nèi)心。此外，貫穿式尾燈組的點亮效果也十分出色，細窄的燈帶勾勒出很強的層次感，頗有些火山熔巖的視覺效果。

　　輪圈方面，名爵MG7提供多種樣式和尺寸選擇。其中，1.5T車型主打18英寸鋁合金輪圈，多輻式設(shè)計簡約精致，兼顧豪華感與運動性，而雙五輻式設(shè)計則更加強調(diào)運動感。2.0T車型在輪圈樣式方面并沒有任何改變，只是將尺寸升級為19英寸，1.5T頂配版同樣如此。相比之下，2.0T Trophy+激擎耀世版獨享的19英寸雙五輻式鋁合金輪圈極具吸引力，搭配紅色剎車卡鉗點綴，營造出很強的運動感。

　　名爵MG7提供了5種車身顏色可選，說實話，每個配色都很有特點，完全能夠滿足年輕消費者挑剔的眼光。相比之下，我個人更喜歡翡冷翠配色，整體視覺效果顯得很有高級感，將張揚個性與低調(diào)內(nèi)斂相融合，氣質(zhì)拿捏得恰到好處。

　　內(nèi)飾設(shè)計較為簡約，中控臺由大面積麂皮絨材料覆蓋，再搭配水波紋壓印的細節(jié)點綴，頗為豪華大氣。配置方面，33英寸一體式顯示屏將科技感展現(xiàn)得淋漓盡致，內(nèi)置高通驍龍8155旗艦級車規(guī)芯片，運算速度可達360萬億次/秒�；�于強悍的硬件水平，名爵MG7車機系統(tǒng)的UI設(shè)計同樣可圈可點，界面布局簡單明了，功能也十分豐富。

　　動力方面，名爵MG7提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機可選。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率192kW，最大扭矩405N·m，傳動系統(tǒng)匹配全新的9AT變速箱，官方公布的0-100km/h加速時間僅需6.5s。此外，高配車型還將帶有E-LSD電子限滑差速器以及mCDC智能可調(diào)電控懸架，不僅運動性能表現(xiàn)出色，而且還能帶來更加優(yōu)雅高級的駕乘感受。當(dāng)然，如果是對動力需求并不高的消費者，那么1.5T車型也完全可以滿足日常使用所需。