很多人都喜歡無(wú)框車門，當(dāng)打開(kāi)車門那一刻，沒(méi)有門框的束縛感覺(jué)自己開(kāi)的好像一輛“帥炸天”的超跑一般。的確最早的無(wú)邊框車門的設(shè)計(jì)，就是為敞篷跑車準(zhǔn)備的。但是隨著汽車外觀設(shè)計(jì)的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多平民價(jià)位的車型也開(kāi)始采用了這種無(wú)邊框車門的設(shè)計(jì)，今天小編就來(lái)為大家解析一下無(wú)邊框車門的優(yōu)缺點(diǎn)，并且盤點(diǎn)一下年輕人也能買得起的無(wú)邊框車門新能源車型。

　　要說(shuō)無(wú)邊框車門都有哪些優(yōu)點(diǎn)？帥！很帥！非常帥！重要的事情說(shuō)三遍！沒(méi)錯(cuò)，無(wú)邊框車門最主要的有點(diǎn)就是顏值高，除此之外其實(shí)并沒(méi)有什么實(shí)在性的優(yōu)點(diǎn)了。非要找點(diǎn)其他的優(yōu)點(diǎn)，可能就是少了個(gè)門框，車身能減重一些吧，另外由于少了門框，A柱盲區(qū)也會(huì)適當(dāng)減小一些，其他的優(yōu)點(diǎn)小編還真是找不到了。

　　那優(yōu)點(diǎn)說(shuō)完了，缺點(diǎn)又有哪些呢？別著急，無(wú)邊框車門的優(yōu)點(diǎn)不多但是缺點(diǎn)那可真是不少。

　　缺點(diǎn)1：容易漏水

　　首先無(wú)邊框車門通常是通過(guò)密封膠條將玻璃上半部分和車頂想連接，由于密封膠條屬于易損件，橡膠容易老化出現(xiàn)彈性下降，久而久之容易造成密封不嚴(yán)出現(xiàn)漏水的風(fēng)險(xiǎn)。另外無(wú)框車門只有車門板受力，長(zhǎng)此以往玻璃或門板的零件會(huì)有松動(dòng)，也會(huì)降低車門的耐用性。

　　缺點(diǎn)2：玻璃易碎

　　由于車窗玻璃沒(méi)有上門框的保護(hù)，無(wú)邊框車門的玻璃更容易受外力而破碎，造成一定的危險(xiǎn)。尤其是在遭遇事故或在車門開(kāi)啟時(shí)，玻璃的易碎程度更高。

　　缺點(diǎn)3：不利于車內(nèi)NVH

　　由于無(wú)邊框車門靠密封膠條密封，因此密封性不如有框車門，這也會(huì)導(dǎo)致外部噪音更容易傳導(dǎo)進(jìn)入車內(nèi)，影響車廂內(nèi)NVH的水平。

　　缺點(diǎn)4：冬天容易凍結(jié)

　　在冬天的時(shí)候，無(wú)框車門有可能受凍無(wú)法打開(kāi)，而北方地區(qū)的雪凍結(jié)經(jīng)常導(dǎo)致玻璃上端易粘附到車身的橡膠部分，導(dǎo)致車窗玻璃無(wú)法正常下降。由于絕大多數(shù)無(wú)邊框車門在開(kāi)啟時(shí)車窗玻璃會(huì)自動(dòng)下降5mm左右，如果車窗嗚啊下降，車門也就無(wú)法正常打開(kāi)了。

　　缺點(diǎn)5：后期維修保養(yǎng)貴

　　無(wú)邊框車門雖然顏值高，但是無(wú)論是設(shè)計(jì)還是零部件都需要更精密，這也就導(dǎo)致了無(wú)邊框車門的制造成本更高，后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用也會(huì)更貴一些。

　　那優(yōu)點(diǎn)這么少，缺點(diǎn)這么多，為啥越來(lái)越多的車型都配備了無(wú)邊框車門呢？

　　其實(shí)很簡(jiǎn)單，顏值即正義嘛！現(xiàn)在很多推出的新車都是主打年輕消費(fèi)者市場(chǎng)，年輕人喜歡什么，車企自然就會(huì)造什么。哪個(gè)年輕人不希望自己的愛(ài)車擁有超跑般的運(yùn)動(dòng)造型，不希望自己的愛(ài)車打開(kāi)車門的一瞬間就能吸睛無(wú)數(shù)呢，自然而然無(wú)邊框車門也就被更多的設(shè)計(jì)在新車型之上。

　　那車企現(xiàn)在都是如何規(guī)避無(wú)邊框車門帶來(lái)的這些缺點(diǎn)和問(wèn)題呢？

　　首先就是改善無(wú)邊框車門上的玻璃材質(zhì)，很多車企都采用多層夾角玻璃來(lái)替換傳統(tǒng)的單層玻璃。多層夾角玻璃不僅可以減少車外噪音的侵入而且自身剛性也得到了明顯提升，更有利于提升無(wú)邊框車門的耐用性和隔音性。

　　其次就是采用更加皮實(shí)耐用的零部件，包括車窗升降電機(jī)、橡膠玻璃槽等部件都會(huì)選用品質(zhì)更佳上乘的材質(zhì)，進(jìn)一步提升車窗的可靠性，另外現(xiàn)今汽車發(fā)展更加智能化，手機(jī)遠(yuǎn)程遙控車輛，提前打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)等功能都可以很好避免車窗上凍的問(wèn)題。

　　最后就是提供更為全面的維修保養(yǎng)政策，越來(lái)越多的車企意識(shí)到了后期服務(wù)的重要性，客戶買車只是一個(gè)開(kāi)始，后期用車、養(yǎng)車、修車才是漫長(zhǎng)的體驗(yàn)過(guò)程。絕大多數(shù)有責(zé)任的車企對(duì)于汽車的售后維修保養(yǎng)的政策都進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步降低了用戶的用車成本。